Ik vind deze vraag een beetje lastig:
Er gebeurde een tragisch ongeluk met de DAF-truck tijdens de Parijs-Dakar race.
snelheid v = 200km/h. De carosserie kwam telkens omhoog en omlaag en deze beweging werd steeds sterker.
Hier is dus sprake van resonantie, een gedwongen trilling met een frequentie gelijk aan de eigenfrequentie van de truck.
carosserie m=9ton
veren+onderstel m=1ton
de valversnelling is 9,79 m/s^2. En er wordt gezegd dat de veren 2,0cm inzakken als de carosserie met 1 ton extra belast wordt. In dit geval is dat zo.
Bereken de veerconstante C.
Ik gebruik Fv=C*u en C=Fv/u. Fv=Fz want het wordt naar de grond toegetrokken in dit geval. Dus Fv=m*g=1,0*10^3 * 9,79. Eigenlijk snap niet waarom ze voor massa alleen 1 ton nemen, waar laten ze de 9ton van de carosserie?
Maar dan nu de echte vraag:
Bereken de onderlinge afstand tussen twee opeenvolgende toppen(of dalen) van de golfjes in het terrein. De eigenfreq. van de carosserie weet ik al.
Dankuwel voor het lezen
Laatste berichten
-
18:53
Ik wil studeren via afstandsonderwijs, kennen jullie Tech?
-
18:51
Herleiden afmetingen vanaf een foto 5
-
18:09
Rotatie van het heelal 32
-
17:19
Ervaringen met "herontdekkingen" 12
-
18 apr
hall effect in vloeistof gebruiken als stromingssensor 6
-
18 apr
Gezocht: de/een naam voor een getallenrij met een cauchyrij als partieelsommenrij
-
18 apr
Casus uit de praktijk: positief test THC 18
-
17 apr
speciale rel. theorie 4
-
17 apr
Vreemde stank in huis 11
-
17 apr
3 vragen over mijn rooskleurige r.berekening H2netGekoppeldeHBrflowbatterij.
-
17 apr
Interpretatie reactie-energie 3
-
17 apr
Logistic equation (Pierre Verhulst,Belgian Mathematician) 5
-
16 apr
vB 9
-
15 apr
Kunnen quantum Zonnecellen 190% quantum efficiënt zijn 1
-
15 apr
Python: sockets sluiten 4
-
14 apr
Een eenvoudige logische redenering waarom tijd niet kan bestaan 'daarbuiten' 6
-
14 apr
Hoe kun je op quantumwijze getallen vinden in een rij die kleiner zijn dan getal k 3
-
13 apr
Documentenverdwijnen uit onedrive 1
-
12 apr
Behoud van impulsmoment en energie 5
-
12 apr
INLOG STORING / TIPS 4
Nieuwsberichten
-
04 mar
Een nieuw soort magnetisme: altermagnetisme
-
31 okt
AI kan via stem diabetes vaststellen 11
-
21 okt
Einstein krijgt wéér gelijk 45
-
07 feb
witter dan wit 20
-
19 jun
irrigatie en de aardas
Onderlinge afstand van 2 toppen
Moderators: ArcherBarry, Fuzzwood
-
- Berichten: 2.609
Re: Onderlinge afstand van 2 toppen
Uiteraard zijn de veren niet in hun begintoestand omdat de 9 ton van de carrosserie er al op duwt. De veren worden 2 cm EXTRA ingeduwd bij 1 ton EXTRA massa.Eigenlijk snap niet waarom ze voor massa alleen 1 ton nemen, waar laten ze de 9ton van de carosserie?
Kan je dit niet linken met een golflengte ofzo?markvincentt schreef:Maar dan nu de echte vraag:
Bereken de onderlinge afstand tussen twee opeenvolgende toppen(of dalen) van de golfjes in het terrein. De eigenfreq. van de carosserie weet ik al.
-
- Berichten: 104
Re: Onderlinge afstand van 2 toppen
Geen idee hoe ik dat zou moeten doen...Xenion schreef:Uiteraard zijn de veren niet in hun begintoestand omdat de 9 ton van de carrosserie er al op duwt. De veren worden 2 cm EXTRA ingeduwd bij 1 ton EXTRA massa.
Kan je dit niet linken met een golflengte ofzo?
-
- Berichten: 2.609
Re: Onderlinge afstand van 2 toppen
Beeld je die vrachtwagen eens in.
Als hij gewoon rijdt dan gaat hij niet op en neer. De trilling wordt opgewekt door de schokken die het voertuig krijgt op toppen en dalen in het terrein.
Als je weet hoe vaak die schokken voorkomen (frequentie) dan kan je ook bepalen hoever ze uit elkaar staan (golflengte).
Als hij gewoon rijdt dan gaat hij niet op en neer. De trilling wordt opgewekt door de schokken die het voertuig krijgt op toppen en dalen in het terrein.
Als je weet hoe vaak die schokken voorkomen (frequentie) dan kan je ook bepalen hoever ze uit elkaar staan (golflengte).
