Springen naar inhoud

[scheikunde] Adsorptie van waterdamp en CO2 in lucht


  • Log in om te kunnen reageren

#1

Techneut

    Techneut


  • >25 berichten
  • 84 berichten
  • Ervaren gebruiker

Geplaatst op 26 november 2005 - 21:32

In onze fabriek gebruiken we lucht in ons proces.
Voordat de lucht het hoofdproces ingaat wordt de CO2 en waterdamp in de lucht in adsorbers afgevangen.
We hebben 2 adsorbers (zeoliet massa). 1 adsorber staat op lucht de andere wordt geregenereerd.
De adsorberset werkt met het zogenaamd TemperatureSwingAdsorption (TSA) principe.

Heeft iemand meer info over het adsorbtie proces?
Hoe word de maximale hoeveelheid lucht bepaald? Hoe wordt de heat/cooling tijd bepaald?

ik heb al diverse malen op internet gezocht, maar heb nog niet iets gevonden waar ik mee uit de voeten kan.

Vriendelijke groeten
Luchtsplitser

Dit forum kan gratis blijven vanwege banners als deze. Door te registeren zal de onderstaande banner overigens verdwijnen.

#2

rwwh

    rwwh


  • >5k berichten
  • 6847 berichten
  • Moderator

Geplaatst op 26 november 2005 - 22:36

Ik neem aan dat men voor die zeolieten precies weet hoeveel ze kunnen opnemen voordat de concentratie in de uitgassen boven een limiet komt. Aan de hand van de samenstelling van het ingas kan men dan vaststellen hoeveel er door mag. Een kleine veiligheidsmarge erover, en hop. Misschien even nameten.....

Voor het regenereren geldt het omgekeerde. Bij hogere temperaturen zal het gas er geconcentreerder uitkomen, maar bij een te hoge temperatuur gaat de structuur misschien stuk.

Al deze parameters zijn ontzettend specifiek voor de omstandigheden, ik denk niet dat daar zo eenvoudig "vuistregels" voor zijn.





0 gebruiker(s) lezen dit onderwerp

0 leden, 0 bezoekers, 0 anonieme gebruikers

Ook adverteren op onze website? Lees hier meer!

Gesponsorde vacatures

Vacatures