Misschien een beetje stomme vraag, maar ik vraag me af hoe een auto een bocht kan nemen.
De voorwielen zitten net als de achterwielen aan elkaar vast via een as. Stel de auto maakt nu een bocht naar rechts. Dan moet het linkervoorwiel een grotere afstand afleggen dan het rechtervoorwiel. Dat impliceert dus dat in de bocht het linkervoorwiel sneller moet draaien dan het rechtervoorwiel. Maar beide wielen zitten via een as aan elkaar vast. Dus ...
Laatste berichten
-
22:54
Herleiden afmetingen vanaf een foto 12
-
18:53
Ik wil studeren via afstandsonderwijs, kennen jullie Tech?
-
18:09
Rotatie van het heelal 32
-
17:19
Ervaringen met "herontdekkingen" 12
-
18 apr
hall effect in vloeistof gebruiken als stromingssensor 6
-
18 apr
Gezocht: de/een naam voor een getallenrij met een cauchyrij als partieelsommenrij
-
18 apr
Casus uit de praktijk: positief test THC 18
-
17 apr
speciale rel. theorie 4
-
17 apr
Vreemde stank in huis 11
-
17 apr
3 vragen over mijn rooskleurige r.berekening H2netGekoppeldeHBrflowbatterij.
-
17 apr
Interpretatie reactie-energie 3
-
17 apr
Logistic equation (Pierre Verhulst,Belgian Mathematician) 5
-
16 apr
vB 9
-
15 apr
Kunnen quantum Zonnecellen 190% quantum efficiënt zijn 1
-
15 apr
Python: sockets sluiten 4
-
14 apr
Een eenvoudige logische redenering waarom tijd niet kan bestaan 'daarbuiten' 6
-
14 apr
Hoe kun je op quantumwijze getallen vinden in een rij die kleiner zijn dan getal k 3
-
13 apr
Documentenverdwijnen uit onedrive 1
-
12 apr
Behoud van impulsmoment en energie 5
-
12 apr
INLOG STORING / TIPS 4
Nieuwsberichten
-
04 mar
Een nieuw soort magnetisme: altermagnetisme
-
31 okt
AI kan via stem diabetes vaststellen 11
-
21 okt
Einstein krijgt wéér gelijk 45
-
07 feb
witter dan wit 20
-
19 jun
irrigatie en de aardas
Hoe kan een auto een bocht nemen?
Moderator: physicalattraction
-
- Berichten: 13
Re: Hoe kan een auto een bocht nemen?
gebruik je gewoon differentieel
idd in combinatie met een vrijloopnaaf
-
- Berichten: 481
Re: Hoe kan een auto een bocht nemen?
Naar mijn mening zitten de voorwielen niet "aanmekaar" vast maar zijn ze onafhankelijk van elkaar opgehangen. Wel klopt het dat het wiel dat de binnenbocht maakt meer naar "binnen" draait dan het buitenwiel. Wat betreft de achterwielophanging, daar wordt vaak een differentieel gebruikt.
Het leuke van rondzwerven is dat je nooit buiten spel kan staan.
(Charles m. Schulz, Snoopy's wijze waarheden. 1984)
(Charles m. Schulz, Snoopy's wijze waarheden. 1984)
-
- Berichten: 13
Re: Hoe kan een auto een bocht nemen?
Naar mijn mening zitten de voorwielen niet "aanmekaar" vast maar zijn ze onafhankelijk van elkaar opgehangen. Wel klopt het dat het wiel dat de binnenbocht maakt meer naar "binnen" draait dan het buitenwiel. Wat betreft de achterwielophanging, daar wordt vaak een differentieel gebruikt.
het ligt natuurlijk ook eraan welke wielen worden aangedreven, als de auto op de voorwielen wordt aangedreven zal daar weldegenlijk een dif. gebruikt moeten worden
-
- Berichten: 123
Re: Hoe kan een auto een bocht nemen?
Oke bedankt, das duidelijk de wielen zitten niet aan elkaar vast en hoeven dus niet even snel te draaien..
-
- Berichten: 34
Re: Hoe kan een auto een bocht nemen?
je hebt gelijk Stefan
In een bocht naar links moet het rechterwiel een grotetre afstand afleggen als het linkerwiel.
De wielen zitten echter niet aan een as zoals je denkt
maar draaien onafhankelijk
Het linkerwiel zal dus een kleinere afstand afleggen
Ditzelfde geldt voor de achterwielen
Vrachtauto s hebben wel een differentieel slot dan draaien beide wielen
alsof ze aan een as zitten
In zo n geval weet ik uit eigen ervaring dat de auto zowat de bocht niet door te krijgen is
In een bocht naar links moet het rechterwiel een grotetre afstand afleggen als het linkerwiel.
De wielen zitten echter niet aan een as zoals je denkt
maar draaien onafhankelijk
Het linkerwiel zal dus een kleinere afstand afleggen
Ditzelfde geldt voor de achterwielen
Vrachtauto s hebben wel een differentieel slot dan draaien beide wielen
alsof ze aan een as zitten
In zo n geval weet ik uit eigen ervaring dat de auto zowat de bocht niet door te krijgen is
