Eerst moet ik nog opmerken dat. zoals ik in het vorige bericht meldde. we geen Bankirai voor de centrale as en schoepen gebruikt hebben, maar Bilinga.
Ik heb de dossiers nog eens doorgespit en kom tot de conclusie dat e.e.a. zomaar niet even uit te leggen is.
Daarom begin ik maar bij het begin, probeer je nutteloze details te besparen en zie wel of het je interesseert of niet.
Op een bepaald moment kwam de opdrachtgever bij mij met de vraag of wij zijn waterrad konden restaureren. Hierbij merkte hij op dat hij er graag elektriciteit mee op zou willen wekken en de generator in een glazen kast in zijn woonkamer wilde hebben, zodat ze de avonden konden genieten van het aanzicht van draaiende tandwielen e.d.
Niet dat ik hier veel verstand van had, maar je bent ondernemer en gaat zon uitdaging niet zomaar uit de weg. De restauratie durfde ik wel aan en de opdrachtgever begreep ook wel dat wij m.b.t. de elektriciteitsopwekking vooral een meedenkende functie zouden hebben.
Ik had op dat moment een werkvoorbereider bij ons werken die hier al enige ervaring mee had en bij hem in het dorp zat toevallig een elektrabedrijf die wisselstroomdnamos leverde aan schepen e.d.. Hij heeft hier gelijk informatie over opgevraagd.
Toevallig had dit bedrijf aan iemand in Frankrijk die ook een watermolen had een wisselstroomdymamo geleverd.
Zon wisselstroomdynamo met een opbrengst van 5 kW kostte ongeveer 2800,-
Enkele specificaties:
1. Het ingaande toerental dient constant te zijn.
2. Ingaand toerental 2 à 3000 omwentelingen per minuut.
3. Nodig is een versnellingskast of een groot wiel b.v. een V-snaarschijf beide met 2 V-groeven. SP2.
4. Hier kun je direct 220 V mee afnemen.
Een andere mogelijkheid was een wisselstroomdynamo met een opbrengst van 15 à 20 kW deze kostte ongeveer 7800,-
Enkele specificaties:
1. Kan wisselend toerental opvangen.
2. Nodig is een versnellingskast of een groot wiel b.v. een V-snaarschijf beide met 4 V-groeven SP.
3. Netkoppelapparatuur.
Onderstaande moet voor jou ook nog wel te volgen zijn, ik ben geen ingenieur en mij lukt dit ook redelijk:
De ervaringscijfers van de opdrachtgever m.b.t. dit waterrad met een diameter van 7 mtr.:
Watermolens draaien over het algemeen heel stabiel mits de wateraanvoer constant is. Bij de kleine rivier van dit waterrad ligt dit tussen de 5 m3 en 40 m3 per seconde.
Dit rad maakte ongeveer 1.500.000 omwentelingen per jaar. Als deze dan gemiddeld 8000 bedrijfsuren draait dan zijn dit ongeveer 3 omwentelingen per minuut.
Als de sluisdeur helemaal open staat kunnen dit ongeveer 12 omwentelingen per minuut zijn.
De maximale draaisnelheid wordt bepaald door de stroomsnelheid van het water.
Voor dit rad met een straal van 3,5 mtr en een stroomsnelheid van ongeveer 1 mtr. per seconde geldt 60 x 1 / 3,5 / 2 pi = 3 omwentelingen / minuut.
De maximale stroomsnelheid van het water bij een verval van 1 meter is: sqrt (2 x g x h) = sqrt ( 2 x 10 x 1) = 5 meter per seconde.
Als 80 % van de stromingsenergie op het rad kan worden overgedragen betekent dit een verhouding van 1200 : 3 = 400 voor de diameter vliegwiel versus as dynamo.
Als de as 1 cm is impliceert dit een vliegwiel met een doorsnede van 4 mtr.
Dit paste dus niet in de woonkamer.
Anderzijds als met het waterrad 12 omwentelingen per minuut gehaald konden worden zou er maar een vliegwiel van 1 meter nodig zijn. Maar dit zou nog te groot zijn geweest.
Een versnellingskast mechanisch of elektronisch leek dus onvermijdelijk.
Bovenstaand verhaal is nog lang niet af en als je nog geïnteresseerd bent wil ik best het vervolg nog neerpennen. Gaandeweg kom ik dan waarschijnlijk in de buurt van antwoorden op jouw vragen.
Dus laat maar even weten.
Hier nog wat fotos van voor de restauratie en een schema ter verduidelijking van het vorige bericht.
help!).
