Laatste berichten
-
21:15
Bruine vlekken op treinaanwijzerbord 4
-
20:18
Rood laserlicht 1
-
15:28
Vraag 2009 Juli Vraag 5 5
-
12:51
positie 2
-
10:44
Schroefdraad berekening 8
-
00:15
[scheikunde] Kan chloorgas de geleiding van elektriciteit belemmeren? 9
-
23 apr
Weerfrustratie 9
-
23 apr
geen minkowski-ruimte toch? Doe ik dit nou fout? 15
-
23 apr
do-re-mi-fa-so vliegtuigen 7
-
23 apr
Kunnen quantum Zonnecellen 190% quantum efficiënt zijn 3
-
23 apr
De Euro Nederlandse 100 qubit computer komt eraan
-
23 apr
projectiel 8
-
23 apr
Verschil tussen deze 2 vragen 5
-
23 apr
[scheikunde] berekeningen labo vitamine c bepaling 1
-
22 apr
[wiskunde] rode en witte ballen verdelen 8
-
22 apr
Rotatie van het heelal 41
-
22 apr
Muntje opgooien 14
-
21 apr
Reactiviteit silyl enol ethers 1
-
21 apr
Criterium voor vochtretentie
-
21 apr
speciale rel. theorie 5
Nieuwsberichten
-
04 mar
Een nieuw soort magnetisme: altermagnetisme
-
31 okt
AI kan via stem diabetes vaststellen 11
-
21 okt
Einstein krijgt wéér gelijk 45
-
07 feb
witter dan wit 20
-
19 jun
irrigatie en de aardas
[Elektriciteit]Welke spanning levert de alternator in auto
-
- Berichten: 21
[Elektriciteit]Welke spanning levert de alternator in auto
Kan iemand me zeggen welke spanning de alternator levert in een auto?
-
- Berichten: 9.240
Re: [Elektriciteit]Welke spanning levert de alternator in auto
Elektrische spanning.
-
- Berichten: 103
Re: [Elektriciteit]Welke spanning levert de alternator in auto
dat is verschillend .... de huidige laadtoestand van de accu is bepalend ....
-
- Moderator
- Berichten: 51.270
Re: [Elektriciteit]Welke spanning levert de alternator in auto
wat heeft die huidige laadtoestand van de accu ermee te maken?
ALS WIJ JE GEHOLPEN HEBBEN...
help ons dan eiwitten vouwen, en help mee ziekten als kanker en zo te bestrijden in de vrije tijd van je chip...
http://www.wetenscha...showtopic=59270
help ons dan eiwitten vouwen, en help mee ziekten als kanker en zo te bestrijden in de vrije tijd van je chip...
http://www.wetenscha...showtopic=59270
-
- Berichten: 802
Re: [Elektriciteit]Welke spanning levert de alternator in auto
Alles. toch?
Dat hangt een beetje van het soort dynamo af.
Dat hangt een beetje van het soort dynamo af.
-
- Berichten: 103
Re: [Elektriciteit]Welke spanning levert de alternator in auto
het aantal toeren ....... en het de huidige laadtoestand van de accu plus het huidige verbuik tijdens rijden bepalen hoeveel energie er in de rotor gestopt wordt en daarmee word de hoeveelheid energie die eruit komt geregeld ...... dus is er veel energie nodig dan word er meer ingestopt of als de motor langzamer draait wordt er meer ingestotp ... dit alles ook vice versa ....
een sterk magnetisch veld van de rotor wekt een grotere stroom op ... meer toeren ook ... aan de hand van de vraag word word er dus geregeld wat er uit komt ......
Edit mod Mrtn: rechtsboven je post zit een knop "wijzig". Als je wat vergeten bent: gelieve die knop te gebruiken in plaats van een tweede post.
een sterk magnetisch veld van de rotor wekt een grotere stroom op ... meer toeren ook ... aan de hand van de vraag word word er dus geregeld wat er uit komt ......
Edit mod Mrtn: rechtsboven je post zit een knop "wijzig". Als je wat vergeten bent: gelieve die knop te gebruiken in plaats van een tweede post.
-
- Berichten: 4.502
Re: [Elektriciteit]Welke spanning levert de alternator in auto
Ik meen dat een bobine-als je die bedoelt- een spanning oplevert tussen de 10000Volt en 20000Volt om een goede bougie-vonk te krijgen!
-
- Berichten: 21
Re: [Elektriciteit]Welke spanning levert de alternator in auto
Ik bedoel een wisselspanning of gelijkspanning
-
- Berichten: 4.502
Re: [Elektriciteit]Welke spanning levert de alternator in auto
Een dynamo heeft een spanningswisselaar die afhankelijk van het huidige type voor een motorvoertuig 12-14 Volt gelijkspanning oplevert.
Er wordt momenteel gewerkt aan een opvoeren naar ca.40 Volt voor beter gebruik electr.app.aan boord!
Wat de functie van gelijkspanning in een auto betreft,moet ik je naar de natuurk.uitleg van echte techneuten verwijzen!
Er wordt momenteel gewerkt aan een opvoeren naar ca.40 Volt voor beter gebruik electr.app.aan boord!
Wat de functie van gelijkspanning in een auto betreft,moet ik je naar de natuurk.uitleg van echte techneuten verwijzen!
-
- Moderator
- Berichten: 51.270
Re: [Elektriciteit]Welke spanning levert de alternator in auto
Die alternator levert toch een bepaalde vaste spanning (binnen de grenzen van de spanningsregelaar dan toch)? Hoe groot dan de geleverde stroom is hangt wél af van de laadtoestand van de accu, want die werkt in het circuit mee of tegen. (gebruikt stroom om op te laden, of levert mee als hij vol is, plus alle toestanden ertussenin)???
ALS WIJ JE GEHOLPEN HEBBEN...
help ons dan eiwitten vouwen, en help mee ziekten als kanker en zo te bestrijden in de vrije tijd van je chip...
http://www.wetenscha...showtopic=59270
help ons dan eiwitten vouwen, en help mee ziekten als kanker en zo te bestrijden in de vrije tijd van je chip...
http://www.wetenscha...showtopic=59270
-
- Berichten: 1.292
Re: [Elektriciteit]Welke spanning levert de alternator in auto
inderdaad, spanning is ongeveer constant (steeds tussen 13 en 14.4 volt)Die alternator levert toch een bepaalde vaste spanning (binnen de grenzen van de spanningsregelaar dan toch)? Hoe groot dan de geleverde stroom is hangt wél af van de laadtoestand van de accu, want die werkt in het circuit mee of tegen. (gebruikt stroom om op te laden, of levert mee als hij vol is, plus alle toestanden ertussenin)???
Stroom hangt af van gevraagd, op ralenti zo'n 3A
en zoals reeds vermeld, het is inderdaad gelijkspanning (of DC)
-
- Berichten: 138
Re: [Elektriciteit]Welke spanning levert de alternator in auto
@ Jochen:
De laatste tijd ( ca. 20 -30 jaar) worden in auto's vrijwel alleen nog wisselstroom dynamo's of alternators toegepast.
Dit wil echter niet zeggen dat de dynamo ook wisselstroom afleverd, nee binnenin de de dynamo zitten veelal 6 zware gelijkricht diodes die van de wisselspanning een gelijkspanning maken.
De afgeregelde spanning die een dynamo afgeeft wordt bepaald door de spanningsregelaar, vroeger vaak nog een aparte component, heden ten dage zit ook die component in de dynamo zelf.
De afgeregelde spanning van een dynamo hoort ongeveer 13,8 volt te zijn, boven 14 volt kan een accu gaan "gassen" en ontwikkelt hij het uiterst gevaarlijke waterstofgas.
Vooral in gesloten ruimtes zoals op boten kan dit een zeer gevaarlijk situatie opleveren, bij auto's is dit minder het geval.
Auto bezitters die vaak hun accuwater moeten bijvullen hebben vaak een probleem met hun spanningsregelaar.
De laatste tijd ( ca. 20 -30 jaar) worden in auto's vrijwel alleen nog wisselstroom dynamo's of alternators toegepast.
Dit wil echter niet zeggen dat de dynamo ook wisselstroom afleverd, nee binnenin de de dynamo zitten veelal 6 zware gelijkricht diodes die van de wisselspanning een gelijkspanning maken.
De afgeregelde spanning die een dynamo afgeeft wordt bepaald door de spanningsregelaar, vroeger vaak nog een aparte component, heden ten dage zit ook die component in de dynamo zelf.
De afgeregelde spanning van een dynamo hoort ongeveer 13,8 volt te zijn, boven 14 volt kan een accu gaan "gassen" en ontwikkelt hij het uiterst gevaarlijke waterstofgas.
Vooral in gesloten ruimtes zoals op boten kan dit een zeer gevaarlijk situatie opleveren, bij auto's is dit minder het geval.
Auto bezitters die vaak hun accuwater moeten bijvullen hebben vaak een probleem met hun spanningsregelaar.
-
- Berichten: 138
Re: [Elektriciteit]Welke spanning levert de alternator in auto
@ Jochen:
De laatste tijd ( ca. 20 -30 jaar) worden in auto's vrijwel alleen nog wisselstroom dynamo's of alternators toegepast.
Dit wil echter niet zeggen dat de dynamo ook wisselstroom afleverd, nee binnenin de de dynamo zitten veelal 6 zware gelijkricht diodes die van de wisselspanning een gelijkspanning maken.
De afgeregelde spanning die een dynamo afgeeft wordt bepaald door de spanningsregelaar, vroeger vaak nog een aparte component, heden ten dage zit ook die component in de dynamo zelf.
De afgeregelde spanning van een dynamo hoort ongeveer 13,8 volt te zijn, boven 14 volt kan een accu gaan "gassen" en ontwikkelt hij het uiterst gevaarlijke waterstofgas.
Vooral in gesloten ruimtes zoals op boten kan dit een zeer gevaarlijk situatie opleveren, bij auto's is dit minder het geval.
Auto bezitters die vaak hun accuwater moeten bijvullen hebben vaak een probleem met hun spanningsregelaar.
De laatste tijd ( ca. 20 -30 jaar) worden in auto's vrijwel alleen nog wisselstroom dynamo's of alternators toegepast.
Dit wil echter niet zeggen dat de dynamo ook wisselstroom afleverd, nee binnenin de de dynamo zitten veelal 6 zware gelijkricht diodes die van de wisselspanning een gelijkspanning maken.
De afgeregelde spanning die een dynamo afgeeft wordt bepaald door de spanningsregelaar, vroeger vaak nog een aparte component, heden ten dage zit ook die component in de dynamo zelf.
De afgeregelde spanning van een dynamo hoort ongeveer 13,8 volt te zijn, boven 14 volt kan een accu gaan "gassen" en ontwikkelt hij het uiterst gevaarlijke waterstofgas.
Vooral in gesloten ruimtes zoals op boten kan dit een zeer gevaarlijk situatie opleveren, bij auto's is dit minder het geval.
Auto bezitters die vaak hun accuwater moeten bijvullen hebben vaak een probleem met hun spanningsregelaar.
-
- Berichten: 138
Re: [Elektriciteit]Welke spanning levert de alternator in auto
Sorry op het verkeerde knopje gedrukt, wat ik nog zeggen wou, de geleverde stroomsterkte van de huidig moderne dynamo's is vaak 50 Ampere en meer.
Dit moet ook wel want in bij winterse omstandigheden met achterruitverwarming, dim en grootlicht ingeschakeld, mistlamp aan, kachel ventilator op het hoogste toerental, aanhangwagen aangekoppeld met eveneens verlichting en mistlamp ingeschakeld.
Want ook de accu die bij het starten onder diezelfde koude omstandigheden een flinke deuk heeft opgelopen moet weer gevuld worden.
Dit moet ook wel want in bij winterse omstandigheden met achterruitverwarming, dim en grootlicht ingeschakeld, mistlamp aan, kachel ventilator op het hoogste toerental, aanhangwagen aangekoppeld met eveneens verlichting en mistlamp ingeschakeld.
Want ook de accu die bij het starten onder diezelfde koude omstandigheden een flinke deuk heeft opgelopen moet weer gevuld worden.
