Kan iemand uitleggen hoe het schoorsteeneffect werkt, en hoe je dat kunt berekenen?
Is het zo dat een korte brede schoorsteen het zelfde resultaat geeft als een lange smalle schoorsteen?
Wat is de mimimale lengte om het schoorsteeneffect te krijgen? Of is 10 cm in theorie al genoeg?
Laatste berichten
-
00:49
Ervaringen met "herontdekkingen" 11
-
00:37
Rotatie van het heelal 24
-
21:28
hall effect in vloeistof gebruiken als stromingssensor 6
-
17:59
Gezocht: de/een naam voor een getallenrij met een cauchyrij als partieelsommenrij
-
17:28
Casus uit de praktijk: positief test THC 18
-
17 apr
speciale rel. theorie 4
-
17 apr
Vreemde stank in huis 11
-
17 apr
3 vragen over mijn rooskleurige r.berekening H2netGekoppeldeHBrflowbatterij.
-
17 apr
Interpretatie reactie-energie 3
-
17 apr
Logistic equation (Pierre Verhulst,Belgian Mathematician) 5
-
16 apr
vB 9
-
15 apr
Kunnen quantum Zonnecellen 190% quantum efficiënt zijn 1
-
15 apr
Python: sockets sluiten 4
-
14 apr
Een eenvoudige logische redenering waarom tijd niet kan bestaan 'daarbuiten' 6
-
14 apr
Hoe kun je op quantumwijze getallen vinden in een rij die kleiner zijn dan getal k 3
-
13 apr
Documentenverdwijnen uit onedrive 1
-
12 apr
Behoud van impulsmoment en energie 5
-
12 apr
INLOG STORING / TIPS 4
-
09 apr
[natuurkunde] systeemgrafen 1
-
05 apr
afbuiging licht rond zware objecten via grondbeginselen relativiteitstheorie 490
Nieuwsberichten
-
04 mar
Een nieuw soort magnetisme: altermagnetisme
-
31 okt
AI kan via stem diabetes vaststellen 11
-
21 okt
Einstein krijgt wéér gelijk 45
-
07 feb
witter dan wit 20
-
19 jun
irrigatie en de aardas
[vloeistofdynamica]Schoorsteeneffect
Moderator: physicalattraction
-
- Berichten: 9.240
Re: [vloeistofdynamica]Schoorsteeneffect
de diameter van de schoorsteen moet per ratio gezien worden van de brandhaard, en van de luchtinvoer grote. Dus een grote kachel of kleine kachel maakt veel uit.
Warme lucht gaat naar boven, het wordt naar boven afgeleid waardoor een onderdruk ontstaat en frisse lucht (met zuurstof) wordt de brandhaard ingezogen.
De schoorsteen moet lang genoeg zijn om niet de frisse lucht te verdrukken.
Een normaal vuurtje brand niet zo hard omdat er om heen lucht ontstaat met minder zuurstof. De schoorsteen is er om de zuurstofloze lucht af te voeren en frisse lucht aan te voeren.
Warme lucht gaat naar boven, het wordt naar boven afgeleid waardoor een onderdruk ontstaat en frisse lucht (met zuurstof) wordt de brandhaard ingezogen.
De schoorsteen moet lang genoeg zijn om niet de frisse lucht te verdrukken.
Een normaal vuurtje brand niet zo hard omdat er om heen lucht ontstaat met minder zuurstof. De schoorsteen is er om de zuurstofloze lucht af te voeren en frisse lucht aan te voeren.
-
- Moderator
- Berichten: 51.265
Re: [vloeistofdynamica]Schoorsteeneffect
algemene gaswet: pV/T = constant.
De druk onderaan de schoorsteen en bovenaan de schoorsteen is nauwelijks verschillend. Als je dus in je schoorsteen een heoveelheid lucht opwarmt, is het belangrijkste effect dat het volume van die hoeveelheid lucht toeneemt.
Dat betekent dat de dichtheid van de warme lucht IN de schoorsteen kleiner is dan de dichtheid van de (koudere buiten-)lucht NAAST de schoorsteen. Dou nou eens net of die buitenlucht óók in een schoorsteen zit:
twee schoorsteentjes naast elkaar, één met lucht van 300 K, één met lucht van 600 K.
pV/T is constant, ==> de dichtheid van de lucht in de warme schoorsteen is slechts de helft van die in de koude schoorsteen (want die zal uitzetten tot 600/300 = 2 x het volume)
dichtheid koude lucht: 1,2 g/L
dichtheid warme lucht: 0,6 g/L
doorsnee-oppervlak schoorsteen biivoorbeeld 0,1 m² lengte 10 m, inhoud dus 1 m³
in warme schoorsteen 0,6 kg lucht, in koude schoorsteen 1,2 kg lucht
zwaartekracht op luchtkolommen: 6 N respectievelijk 12 N
Eigenlijk moet je rekenen met DRUK, maar dat is kracht per oppervlakte, dus hoe groot je de koude schoorsteen ook maakt (zo groot als heel de buitenwereld bijvoorbeeld) de hete lucht in de schoorsteen drukt minder hard naar beneden dan de koude lucht buiten, en dus drukt de koude lucht de warme lucht omhoog. Resultaat: warme lucht stijgt op.
dat geldt net zo goed in een schoorsteen van 10 cm als van 10 m. Alleen is er dan minder verschil in volume, en dus minder verschil in druk, en dus minder "trek"
Verder, als het temperatuursverschil klein is, is het dichtheidsverschil óók klein, en trekt je schoorsteen minder hard.
Proefje voor thuis (als er tenminste rokers in huis zijn): kijk eens goed naar de rook van een brandende sigaret, hoe die opstijgt. Neem dan een A4-tje, rol dat op tot een pijpje van een vinger dik. Houd de brandende sigaret vlak onder je "schoorsteen". Je ziet dat de rook de schoorsteen ingezogen wordt, en er bovenaan sneller uitkomt als de rook die rechtstreeks van een "vrije" sigaret kwam. Een schoorsteen van 3 A4-tjes boven elkaar trekt nog veel harder.
De druk onderaan de schoorsteen en bovenaan de schoorsteen is nauwelijks verschillend. Als je dus in je schoorsteen een heoveelheid lucht opwarmt, is het belangrijkste effect dat het volume van die hoeveelheid lucht toeneemt.
Dat betekent dat de dichtheid van de warme lucht IN de schoorsteen kleiner is dan de dichtheid van de (koudere buiten-)lucht NAAST de schoorsteen. Dou nou eens net of die buitenlucht óók in een schoorsteen zit:
twee schoorsteentjes naast elkaar, één met lucht van 300 K, één met lucht van 600 K.
pV/T is constant, ==> de dichtheid van de lucht in de warme schoorsteen is slechts de helft van die in de koude schoorsteen (want die zal uitzetten tot 600/300 = 2 x het volume)
dichtheid koude lucht: 1,2 g/L
dichtheid warme lucht: 0,6 g/L
doorsnee-oppervlak schoorsteen biivoorbeeld 0,1 m² lengte 10 m, inhoud dus 1 m³
in warme schoorsteen 0,6 kg lucht, in koude schoorsteen 1,2 kg lucht
zwaartekracht op luchtkolommen: 6 N respectievelijk 12 N
Eigenlijk moet je rekenen met DRUK, maar dat is kracht per oppervlakte, dus hoe groot je de koude schoorsteen ook maakt (zo groot als heel de buitenwereld bijvoorbeeld) de hete lucht in de schoorsteen drukt minder hard naar beneden dan de koude lucht buiten, en dus drukt de koude lucht de warme lucht omhoog. Resultaat: warme lucht stijgt op.
dat geldt net zo goed in een schoorsteen van 10 cm als van 10 m. Alleen is er dan minder verschil in volume, en dus minder verschil in druk, en dus minder "trek"
Verder, als het temperatuursverschil klein is, is het dichtheidsverschil óók klein, en trekt je schoorsteen minder hard.
Proefje voor thuis (als er tenminste rokers in huis zijn): kijk eens goed naar de rook van een brandende sigaret, hoe die opstijgt. Neem dan een A4-tje, rol dat op tot een pijpje van een vinger dik. Houd de brandende sigaret vlak onder je "schoorsteen". Je ziet dat de rook de schoorsteen ingezogen wordt, en er bovenaan sneller uitkomt als de rook die rechtstreeks van een "vrije" sigaret kwam. Een schoorsteen van 3 A4-tjes boven elkaar trekt nog veel harder.
ALS WIJ JE GEHOLPEN HEBBEN...
help ons dan eiwitten vouwen, en help mee ziekten als kanker en zo te bestrijden in de vrije tijd van je chip...
http://www.wetenscha...showtopic=59270
help ons dan eiwitten vouwen, en help mee ziekten als kanker en zo te bestrijden in de vrije tijd van je chip...
http://www.wetenscha...showtopic=59270
-
- Berichten: 1
Re: [vloeistofdynamica]Schoorsteeneffect
Hoe kan ik de snelheid van de luchtverplaatsing in bovenstaand voorbeeld berekenen (m/s) ?
Maakt het voor de snelheid van de luchtverplaatsing iets uit als de temperatuur van de koude lucht in de rechterkolom lager is dan de buitentemperatuur ?
Maakt het voor de snelheid van de luchtverplaatsing iets uit als de temperatuur van de koude lucht in de rechterkolom lager is dan de buitentemperatuur ?