Mijn auto heeft een elektrische koelventilator.
Als ik in een file sta slaat die iedere 20 a 60 seconden aan (aantijd = 10 sec).
Als gevolg van een slechte accu en slechte ventilator zie ik mijn
overige verlichting telkens haperen op het moment van inschakelen.
Daarom wil ik een uiterst simpele softstarter inbouwen m.b.v. standaard componenten (dus geen complexe PWM materie).
Ik heb zelf hetvolgende bedacht:
In serie met de ventilator zet ik een weerstand van bv 6 ohm/ 20Watt (maximale stroom is dus 2 ampere).
Paralell over de hele schakeling zet ik een klingoteur (van een richtingaanwijzer).
Met het maakkontakt van de klingoteur overbrug ik de serie weerstand.
De klingoteur modificeer ik dat hij zichzelf niet onderbreekt.
Zodra het geheel aangestuurd wordt zal de weerstand ervoor zorgen dat de ventilator op een lage spanning staat en er zal weinig stroom lopen.
Na ongeveer 1 seconden zal de klingoteur inkomen en de serie weerstand overbruggen (kortsluiten dus) en de ventilator krijgt de volledige 12 volt.
WERKT DIT WEL OF NIET?
Laatste berichten
-
10:34
Herleiden afmetingen vanaf een foto 13
-
08:37
Ervaringen met "herontdekkingen" 13
-
18:53
Ik wil studeren via afstandsonderwijs, kennen jullie Tech?
-
18:09
Rotatie van het heelal 32
-
18 apr
hall effect in vloeistof gebruiken als stromingssensor 6
-
18 apr
Gezocht: de/een naam voor een getallenrij met een cauchyrij als partieelsommenrij
-
18 apr
Casus uit de praktijk: positief test THC 18
-
17 apr
speciale rel. theorie 4
-
17 apr
Vreemde stank in huis 11
-
17 apr
3 vragen over mijn rooskleurige r.berekening H2netGekoppeldeHBrflowbatterij.
-
17 apr
Interpretatie reactie-energie 3
-
17 apr
Logistic equation (Pierre Verhulst,Belgian Mathematician) 5
-
16 apr
vB 9
-
15 apr
Kunnen quantum Zonnecellen 190% quantum efficiënt zijn 1
-
15 apr
Python: sockets sluiten 4
-
14 apr
Een eenvoudige logische redenering waarom tijd niet kan bestaan 'daarbuiten' 6
-
14 apr
Hoe kun je op quantumwijze getallen vinden in een rij die kleiner zijn dan getal k 3
-
13 apr
Documentenverdwijnen uit onedrive 1
-
12 apr
Behoud van impulsmoment en energie 5
-
12 apr
INLOG STORING / TIPS 4
Nieuwsberichten
-
04 mar
Een nieuw soort magnetisme: altermagnetisme
-
31 okt
AI kan via stem diabetes vaststellen 11
-
21 okt
Einstein krijgt wéér gelijk 45
-
07 feb
witter dan wit 20
-
19 jun
irrigatie en de aardas
Simpele softstarter 12Volt DC ventilator
-
- Pluimdrager
- Berichten: 7.933
Re: Simpele softstarter 12Volt DC ventilator
Je kunt beter een nieuwe accu kopen.
-
- Berichten: 193
Re: Simpele softstarter 12Volt DC ventilator
Inderdaad en liefst zou ik het in uw plaats zo snel mogelijk doen of de kans is groot dat je alternator ook om zeep gaat.Je kunt beter een nieuwe accu kopen.
Mvg,
Paul Siemons
-
- Berichten: 2
Re: Simpele softstarter 12Volt DC ventilator
WERKT DIT WEL OF NIET?
Als ik 50 euro had zou ik zeker een nieuw accu gaan kopen.
Dal of piekspanningen zijn nooit goed voor het systeem. Met een nieuw accu zul je deze spanningsvariaties niet snel opmerken wat niet wil zeggen dat ze niet meer voorkomen.
Een softstarter voor 12 volt vind ik niet 1-2-3 in de handel (zelfbouwpakketen daargelaten)
Vandaar dat ik een simpel alternatief wil proberen.
Als ik 50 euro had zou ik zeker een nieuw accu gaan kopen.
Dal of piekspanningen zijn nooit goed voor het systeem. Met een nieuw accu zul je deze spanningsvariaties niet snel opmerken wat niet wil zeggen dat ze niet meer voorkomen.
Een softstarter voor 12 volt vind ik niet 1-2-3 in de handel (zelfbouwpakketen daargelaten)
Vandaar dat ik een simpel alternatief wil proberen.
-
- Berichten: 802
Re: Simpele softstarter 12Volt DC ventilator
maak een PWM schakeling met een 555 en een dikke FET.
Programmers don't byte, they nibble a bit
-
- Berichten: 12
Re: Simpele softstarter 12Volt DC ventilator
Om dat (WERKT DIT WEL OF NIET?) te weten zul je even de gegevens van je ventilator moeten doorgeven (hoeveel Watt of Ohm).
Trouwens ik denk niet dat de accu de oorzaak is, want die kun je er na het starten volgens mij gewoon uithalen, de auto werkt dan immers m.b.v. de dinamo.
.
Trouwens ik denk niet dat de accu de oorzaak is, want die kun je er na het starten volgens mij gewoon uithalen, de auto werkt dan immers m.b.v. de dinamo.
.
-
- Berichten: 193
Re: Simpele softstarter 12Volt DC ventilator
DOE DAT NOOIT!!!!!F.Kwaks schreef:Om dat (WERKT DIT WEL OF NIET?) te weten zul je even de gegevens van je ventilator moeten doorgeven (hoeveel Watt of Ohm).
Trouwens ik denk niet dat de accu de oorzaak is, want die kun je er na het starten volgens mij gewoon uithalen, de auto werkt dan immers m.b.v. de dinamo..
Ik heb genoeg alternatoren hersteld die waren gesneuveld door dat geintje!!
Mvg,
Paul Siemons
-
- Berichten: 420
Re: Simpele softstarter 12Volt DC ventilator
Op het moment dat je de accu losmaakt, vliegen de diodes je om de oren...Paul Siemons schreef:DOE DAT NOOIT!!!!!F.Kwaks schreef:Om dat (WERKT DIT WEL OF NIET?) te weten zul je even de gegevens van je ventilator moeten doorgeven (hoeveel Watt of Ohm).
Trouwens ik denk niet dat de accu de oorzaak is, want die kun je er na het starten volgens mij gewoon uithalen, de auto werkt dan immers m.b.v. de dinamo..
Ik heb genoeg alternatoren hersteld die waren gesneuveld door dat geintje!!
-
- Berichten: 802
Re: Simpele softstarter 12Volt DC ventilator
Ow, dat eerste had ik niet gelezen, dat tweede gaat niet echt goedkomen maar je kunt het wel proberen. Alleen gaat die weerstand roodgloeiend worden. Ik zou minimaal een 30W weerstand nemen.Mark Schuijers schreef:...Daarom wil ik een uiterst simpele softstarter inbouwen m.b.v. standaard componenten (dus geen complexe PWM materie).
Ik heb zelf hetvolgende bedacht:
In serie met de ventilator zet ik een weerstand van bv 6 ohm/ 20Watt (maximale stroom is dus 2 ampere)....
Hoewel ik het werkelijk een k*toplossing vind denk ik dat je het natuurlijk wel eerst geprobeerd moet hebben. Het uitproberen zelf kost je enkel een paar dikke weerstanden.
Neem niet van die draadgewonden keramische dingen: die zijn OK in een TV maar niet onder de motorkap. Neem bijvoorbeels een Arcol in een alu behuizing. Bij die 6Ohm kun je uitgaan van maximaal 2,5A en dus van maximaal 30W. Een dikke ALU weerstand met koelribben van 50W is slechts 25W werkelijk bij 25 graden celcius. In een auto moet je tellen op veel hogere temperaturen. Om e.e.a. degelijk te maken moet je minimaal een 200W (=50W @ 24C) weerstand nemen. Die kosten ongeveer 25 euro excl BTW. Garanties geef ik dan echter niet.
Verstandiger is een 300W (=75W @24C) maar die kost excl BTW ruim 30 euro.
Twee tientjes meer en je hebt een accu.
