Laatste berichten
-
18:09
Rotatie van het heelal 32
-
17:25
Herleiden afmetingen vanaf een foto 4
-
17:19
Ervaringen met "herontdekkingen" 12
-
21:28
hall effect in vloeistof gebruiken als stromingssensor 6
-
18 apr
Gezocht: de/een naam voor een getallenrij met een cauchyrij als partieelsommenrij
-
18 apr
Casus uit de praktijk: positief test THC 18
-
17 apr
speciale rel. theorie 4
-
17 apr
Vreemde stank in huis 11
-
17 apr
3 vragen over mijn rooskleurige r.berekening H2netGekoppeldeHBrflowbatterij.
-
17 apr
Interpretatie reactie-energie 3
-
17 apr
Logistic equation (Pierre Verhulst,Belgian Mathematician) 5
-
16 apr
vB 9
-
15 apr
Kunnen quantum Zonnecellen 190% quantum efficiënt zijn 1
-
15 apr
Python: sockets sluiten 4
-
14 apr
Een eenvoudige logische redenering waarom tijd niet kan bestaan 'daarbuiten' 6
-
14 apr
Hoe kun je op quantumwijze getallen vinden in een rij die kleiner zijn dan getal k 3
-
13 apr
Documentenverdwijnen uit onedrive 1
-
12 apr
Behoud van impulsmoment en energie 5
-
12 apr
INLOG STORING / TIPS 4
-
09 apr
[natuurkunde] systeemgrafen 1
Nieuwsberichten
-
04 mar
Een nieuw soort magnetisme: altermagnetisme
-
31 okt
AI kan via stem diabetes vaststellen 11
-
21 okt
Einstein krijgt wéér gelijk 45
-
07 feb
witter dan wit 20
-
19 jun
irrigatie en de aardas
Luchtweerstand
Moderator: physicalattraction
-
- Berichten: 3.330
Luchtweerstand
Is de luchtweerstand van een auto groter of kleiner met geopende ruiten? Waarom?
Volgens mijn verstand kan er niets bestaan en toch bestaat dit alles?
-
- Berichten: 4.246
Re: Luchtweerstand
Groter, volgens mij is het frontaal oppervlak de reden.
Quitters never win and winners never quit.
-
- Berichten: 1.007
Re: Luchtweerstand
Frontaal oppervlak? Daar verandert mijns inziens niks aan. Wel aan de Cw-waarde. Die wordt naar mijn weten groter. Ik denk dat dat komt doordat de luchtstroom een beetje wordt verstoord, waardoor de turbulentie groter wordt, waardoor er een zog ontstaat achter de auto (dus de luchtdruk op de achterkant van de auto neemt af) en dat zorgt voor een grotere resulterende kracht op de auto. Maar goed, dit is slechts de uitleg die ik eraan geef; ik heb geen grote kennis van stromingen.
-
- Berichten: 647
Re: Luchtweerstand
Groter.
Het is zelfs nog erger, men heeft gemerkt dat treinen met airco tijdens hete zomerdagen minder verbruiken dan treinen zonder airco omdat in die stellen de ramen geopend worden.
Reden: je verliest meer energie door turbulentie.
Het is zelfs nog erger, men heeft gemerkt dat treinen met airco tijdens hete zomerdagen minder verbruiken dan treinen zonder airco omdat in die stellen de ramen geopend worden.
Reden: je verliest meer energie door turbulentie.
???
