Ik heb een vraag i.v.m. lessen elektriciteit:
op vaartuigen en vliegtuigen wordt er vaak gebruik gemaakt van 400 hz omdat je dan een kleinere flux hebt en daardoor ook een kleinere transformator nodig hebt (wat handig is)
Worden die van 400 hz niet aan land gebruikt en waarom? Hoe kleiner de transformator, toch hoe goedkoper? Volgens mij heb ik het punt niet echt begrepen..
Laatste berichten
-
01:44
lorentzfactor moeilijke formule, makkelijk in een cirkel 29
-
23:50
Veeltermfunctie
-
21:53
[wiskunde] Hoe werk ik dit verder uit naar de vorm ln(a + b sqrt(2))? 2
-
21:23
Zeepbeldiameter 1
-
21:03
Sommige fotonen die weg van ons gestuurd worden , kunnen we toch zien
-
16:58
Het woord dat in alle talen bestaat
-
14:21
[wiskunde] Wat gebeurt er in deze herleidingstap? 2
-
14:08
Casus uit de praktijk: positief test THC 38
-
13:07
Afgeleide 36
-
09 mei
Aardlek-schakelaar 50
-
09 mei
[wiskunde] Hoe moet ik dit primitiveren? 16
-
09 mei
snelheid 2
-
08 mei
Mechanicaboeken 6
-
08 mei
Python: fout in programma om strings te vergelijken 15
-
08 mei
tijdsduur 9
-
07 mei
[wiskunde] Wat is de afgeleide van ln^2(x)? 2
-
07 mei
Gezocht: de/een naam voor een getallenrij met een cauchyrij als partieelsommenrij 2
-
07 mei
[wiskunde] Waarom MOET het met behulp van de substitutie methode? 1
-
06 mei
is er een 5e dimensie nodig voor gekromde ruimte-tijd? 13
-
06 mei
geen minkowski-ruimte toch? Doe ik dit nou fout? 55
Nieuwsberichten
-
04 mar
Een nieuw soort magnetisme: altermagnetisme
-
31 okt
AI kan via stem diabetes vaststellen 11
-
21 okt
Einstein krijgt wéér gelijk 45
-
07 feb
witter dan wit 20
-
19 jun
irrigatie en de aardas
Transformatoren
Moderators: ArcherBarry, Fuzzwood
-
- Pluimdrager
- Berichten: 7.933
Re: Transformatoren
Dat aan land niet met 400Hz wordt gewerkt is waarschijnlijk historisch bepaald. Om 50 Hz op te wekken moet een generator 3000 toeren per minuut draaien. Dat is op het moment het meest voorkomende toerental.
Voor 400 Hz moet de generator 24000 toeren per minuut draaien. Bij het begin van de grootschalige elektriciteitsproductie werden de generatoren aangedreven door zuigerstoommachines, en daarvoor was een toerental van 24000 niet haalbaar.
Voor 400 Hz moet de generator 24000 toeren per minuut draaien. Bij het begin van de grootschalige elektriciteitsproductie werden de generatoren aangedreven door zuigerstoommachines, en daarvoor was een toerental van 24000 niet haalbaar.
-
- Moderator
- Berichten: 51.282
Re: Transformatoren
Da's in principe toch maar een kwestie van een tandwielkast?Voor 400 Hz moet de generator 24000 toeren per minuut draaien. Bij het begin van de grootschalige elektriciteitsproductie werden de generatoren aangedreven door zuigerstoommachines, en daarvoor was een toerental van 24000 niet haalbaar.
Evilbro's site stelt dat 400 Hz teveel verliezen oplevert in lange transportkabels, maar dat dat voor de korte afstanden (in bijv. vliegtuigen) nauwelijks meetelt.
ALS WIJ JE GEHOLPEN HEBBEN...
help ons dan eiwitten vouwen, en help mee ziekten als kanker en zo te bestrijden in de vrije tijd van je chip...
http://www.wetenscha...showtopic=59270
help ons dan eiwitten vouwen, en help mee ziekten als kanker en zo te bestrijden in de vrije tijd van je chip...
http://www.wetenscha...showtopic=59270
-
- Pluimdrager
- Berichten: 7.933
Re: Transformatoren
Dat zou inderdaad kunnen, maar bij de vermogens waar het over gaat wordt dat nogal een heftig ding. Ik ken tandwielkasten alleen maar in windmolens. Bij de grootschalige opwekking met stoomturbines, gasturbines en dieselmotoren is de generator direct gekoppeld aan de turbine.Da's in principe toch maar een kwestie van een tandwielkast?
Inderdaad, bij een hogere frequentie spelen de capacitieve verliezen in kabels en de inductieve verliezen in hoogspanningslijnen ook een rol. Maar ik denk dat dat bij de keuze voor de frequentie indertijd nauwelijks een rol heeft gespeeld, aangezien de netten in het begin een zeer lokaal karakter hadden. Koppelnetten voor het verbinden van regio's en landen is iets wat pas na decennia van de grond kwam.Evilbro's site stelt dat 400 Hz teveel verliezen oplevert in lange transportkabels, maar dat dat voor de korte afstanden (in bijv. vliegtuigen) nauwelijks meetelt.
! Dat beantwoordt mijn vraag!