Hallo iedereen,
Ik heb een vraag en het zou heel mooi zijn als iemand mij kon helpen.
Het betreft het volgende:
Ik wil namelijk weten hoeveel energie in (Joule) er vrijkomt wanner een
voertuig een noodstop maakt van een snelheid van 180 km/h.
Het voertuig weegt 800 kg en heeft 15 inch wielen.
Bedankt voor de hulp alvast.
Laatste berichten
-
16:22
Rotatie van het heelal 29
-
16:07
Herleiden afmetingen vanaf een foto 3
-
00:49
Ervaringen met "herontdekkingen" 11
-
21:28
hall effect in vloeistof gebruiken als stromingssensor 6
-
17:59
Gezocht: de/een naam voor een getallenrij met een cauchyrij als partieelsommenrij
-
17:28
Casus uit de praktijk: positief test THC 18
-
17 apr
speciale rel. theorie 4
-
17 apr
Vreemde stank in huis 11
-
17 apr
3 vragen over mijn rooskleurige r.berekening H2netGekoppeldeHBrflowbatterij.
-
17 apr
Interpretatie reactie-energie 3
-
17 apr
Logistic equation (Pierre Verhulst,Belgian Mathematician) 5
-
16 apr
vB 9
-
15 apr
Kunnen quantum Zonnecellen 190% quantum efficiënt zijn 1
-
15 apr
Python: sockets sluiten 4
-
14 apr
Een eenvoudige logische redenering waarom tijd niet kan bestaan 'daarbuiten' 6
-
14 apr
Hoe kun je op quantumwijze getallen vinden in een rij die kleiner zijn dan getal k 3
-
13 apr
Documentenverdwijnen uit onedrive 1
-
12 apr
Behoud van impulsmoment en energie 5
-
12 apr
INLOG STORING / TIPS 4
-
09 apr
[natuurkunde] systeemgrafen 1
Nieuwsberichten
-
04 mar
Een nieuw soort magnetisme: altermagnetisme
-
31 okt
AI kan via stem diabetes vaststellen 11
-
21 okt
Einstein krijgt wéér gelijk 45
-
07 feb
witter dan wit 20
-
19 jun
irrigatie en de aardas
Energie berekenen van regeneratief remmen
Moderator: physicalattraction
-
- Pluimdrager
- Berichten: 4.168
Re: Energie berekenen van regeneratief remmen
Dat is de kinetische energie van de auto:
½*m*v2
(plus nog wat rotatieenergie van de wielen, en de motorkrukas met zuigers, en de versnellingsbak)
½*m*v2
(plus nog wat rotatieenergie van de wielen, en de motorkrukas met zuigers, en de versnellingsbak)
Hydrogen economy is a Hype.
-
- Berichten: 6
Re: Energie berekenen van regeneratief remmen
Dus in feite wat je zegt dat is
½*m*v2
dus 1/2 x 800 x (180/3.6)
Toch?
½*m*v2
dus 1/2 x 800 x (180/3.6)
Toch?
-
- Pluimdrager
- Berichten: 4.168
Re: Energie berekenen van regeneratief remmen
dus 1/2 x 800 x (180/3.6)2 Joule
Hydrogen economy is a Hype.
-
- Berichten: 6
Re: Energie berekenen van regeneratief remmen
Ik dacht dat het veel meer zou zijn.
En hoe bereken ik dan hoeveel seconden de voertuig nodig had om van 180km/h naar 0km/h?
En hoe bereken ik dan hoeveel seconden de voertuig nodig had om van 180km/h naar 0km/h?
-
- Berichten: 2.746
Re: Energie berekenen van regeneratief remmen
dat kan je (zonder bijkomende informatie) niet uit je gegevens halen.Wetenschapstudent schreef:Ik dacht dat het veel meer zou zijn.
En hoe bereken ik dan hoeveel seconden de voertuig nodig had om van 180km/h naar 0km/h?
-
- Berichten: 2.746
Re: Energie berekenen van regeneratief remmen
Bijvoorbeeld iets van informatie over je remmen, de wrijvingscoefficient (in functie van temperatuur) ...
-
- Moderator
- Berichten: 51.265
Re: Energie berekenen van regeneratief remmen
Algemener: cijfers van remkracht, of van remvertraging.Bijvoorbeeld iets van informatie over je remmen, de wrijvingscoefficient (in functie van temperatuur) ...
ALS WIJ JE GEHOLPEN HEBBEN...
help ons dan eiwitten vouwen, en help mee ziekten als kanker en zo te bestrijden in de vrije tijd van je chip...
http://www.wetenscha...showtopic=59270
help ons dan eiwitten vouwen, en help mee ziekten als kanker en zo te bestrijden in de vrije tijd van je chip...
http://www.wetenscha...showtopic=59270
-
- Berichten: 6
Re: Energie berekenen van regeneratief remmen
En als ik die zou hebben hoe zou de berekening eruit zien?
-
- Moderator
- Berichten: 51.265
Re: Energie berekenen van regeneratief remmen
reken je met energie: W=F·s
reken je met remvertraging: een riedeltje met diverse bewegingsvergelijkingen
of eerst F=m·a, en dan met die F weer W=F·s.
reken je met remvertraging: een riedeltje met diverse bewegingsvergelijkingen
of eerst F=m·a, en dan met die F weer W=F·s.
ALS WIJ JE GEHOLPEN HEBBEN...
help ons dan eiwitten vouwen, en help mee ziekten als kanker en zo te bestrijden in de vrije tijd van je chip...
http://www.wetenscha...showtopic=59270
help ons dan eiwitten vouwen, en help mee ziekten als kanker en zo te bestrijden in de vrije tijd van je chip...
http://www.wetenscha...showtopic=59270
-
- Berichten: 6
Re: Energie berekenen van regeneratief remmen
Mijn vraag is dat als je 4 in wheel motoren van 40kW per stuk hebt in een auto geinstallerd en je wilt weten hoeveel energie er vrijkomt tijdens het remmen, is de volgende berekening juist?
Neem aan dat het voertuig 850 kg weegt en rijdt met een snelheid van 180 km/h, vervolgend gaat het voertuig een noodstop maken dus tot 0km/h.
Voor de berekening gebruik ik dan de formule van de kinetische energie dus:
1/2 x m x v^2
dat geeft 1/2 x 850 x (180/3,6)^2
Nu is de uitkomst de hoevelheeid energie die vrijkomt van een in wheel motor of van alle 4 de motoren?
Neem aan dat het voertuig 850 kg weegt en rijdt met een snelheid van 180 km/h, vervolgend gaat het voertuig een noodstop maken dus tot 0km/h.
Voor de berekening gebruik ik dan de formule van de kinetische energie dus:
1/2 x m x v^2
dat geeft 1/2 x 850 x (180/3,6)^2
Nu is de uitkomst de hoevelheeid energie die vrijkomt van een in wheel motor of van alle 4 de motoren?
-
- Berichten: 400
Re: Energie berekenen van regeneratief remmen
Dat is een weggevertje. Dat is de energie van alle 4 de motoren samen.
Het ligt er wel aan hoe snel je remt, de motoren kunnen theoretisch ieder 40 kw terugwinnen.
Heb het niet uitgerekent maar zelfs bij een automotor met 160kw kun je een grotere remvertraging door de remmen behalen dan dat de auto kan versnellen door op te trekken met de motor.
voorbeeld een porsche die nul tot honderd in 6 seconden doet. is snelheid van 27,7m/s in 6 seconden is een versnelling van 4,63m/s^2. een vrachtwagen moet een remvertraging hebben van 4 m/s^2, een auto dacht ik 5 en in praktijk halen ze dacht ik 7m/s^2.
Dus een noodstop heb je nog zwaardere motoren voor nodig .
Het ligt er wel aan hoe snel je remt, de motoren kunnen theoretisch ieder 40 kw terugwinnen.
Heb het niet uitgerekent maar zelfs bij een automotor met 160kw kun je een grotere remvertraging door de remmen behalen dan dat de auto kan versnellen door op te trekken met de motor.
voorbeeld een porsche die nul tot honderd in 6 seconden doet. is snelheid van 27,7m/s in 6 seconden is een versnelling van 4,63m/s^2. een vrachtwagen moet een remvertraging hebben van 4 m/s^2, een auto dacht ik 5 en in praktijk halen ze dacht ik 7m/s^2.
Dus een noodstop heb je nog zwaardere motoren voor nodig .
-
- Berichten: 3.112
Re: Energie berekenen van regeneratief remmen
Je hebt de bewegingsenergie (in joule) van het voertuig met alles erop en eraan berekend. Voilà!
-
- Berichten: 400
Re: Energie berekenen van regeneratief remmen
@ wetenschapsstudent Heb je nu verschillende topics ( of hoe noemen we dat hier?) samengevoegd?
Dacht dat mijn antwoord op een nieuwe vraag, die je overigens dubbel had staan, nu hier bij deze verzameling staat.
Maar nu zie ik ook de voorloopvraag van je , waarop nu mijn antwoord.
Een Newton = de kracht die nodig is om een massa van een kilo na een seconde een snelheid van een meter per seconde te geven....dacht ik. Dit werkt ook andersom dus vertragen, remmen.
een Watt* seconde (Ws) is een Newton
180 km/ u is 50 meter per seconde
gewicht auto 800kg.
remvermogen van de 4 motoren 160kw = 160.000 watt en dat per seconde is dus 160.000 newton.
De auto van 800kg moet 50meter/seconde afgeremd worden.
met 800watt zou je daar dan 50 seconden over doen. met 8000watt 5 seconden met 160.000watt 0,25 seconden.
.......Ergens moet ik iets fout doen, want dat is wel erg snel.
Moet nog wel gezegd worden dat die 160kw het opgenomen vermogen is, en niet het vermogen wat daadwerkelijk aan de wielen wordt afgegeven, maar dan nog blijft het snel.
Waar zit ik fout?
Dacht dat mijn antwoord op een nieuwe vraag, die je overigens dubbel had staan, nu hier bij deze verzameling staat.
Maar nu zie ik ook de voorloopvraag van je , waarop nu mijn antwoord.
Een Newton = de kracht die nodig is om een massa van een kilo na een seconde een snelheid van een meter per seconde te geven....dacht ik. Dit werkt ook andersom dus vertragen, remmen.
een Watt* seconde (Ws) is een Newton
180 km/ u is 50 meter per seconde
gewicht auto 800kg.
remvermogen van de 4 motoren 160kw = 160.000 watt en dat per seconde is dus 160.000 newton.
De auto van 800kg moet 50meter/seconde afgeremd worden.
met 800watt zou je daar dan 50 seconden over doen. met 8000watt 5 seconden met 160.000watt 0,25 seconden.
.......Ergens moet ik iets fout doen, want dat is wel erg snel.
Moet nog wel gezegd worden dat die 160kw het opgenomen vermogen is, en niet het vermogen wat daadwerkelijk aan de wielen wordt afgegeven, maar dan nog blijft het snel.
Waar zit ik fout?
