Waarom verbruikt een motor meer brandstof bij dezelfde constante snelheid (bv: 50 km) bij hoge toeren dan bij lage toeren?
Zowel, rolweerstand, aerodynamica, gravitatie zijn hetzelfde. Waar gaat dit energieverlies dan heen? Ik vermoed dat de extra energie wordt omgezet naar warmte maar zijn er nog andere factoren?
Groeten
OutLaw
Laatste berichten
-
11:31
geen minkowski-ruimte toch? Doe ik dit nou fout? 14
-
11:23
[scheikunde] Kan chloorgas de geleiding van elektriciteit belemmeren? 5
-
10:42
projectiel 8
-
10:37
Verschil tussen deze 2 vragen 5
-
09:48
Schroefdraad berekening 4
-
09:25
[scheikunde] berekeningen labo vitamine c bepaling 1
-
19:29
[wiskunde] rode en witte ballen verdelen 8
-
17:23
Rotatie van het heelal 41
-
12:15
Weerfrustratie 5
-
11:55
Muntje opgooien 14
-
21 apr
Reactiviteit silyl enol ethers 1
-
21 apr
Criterium voor vochtretentie
-
21 apr
speciale rel. theorie 5
-
21 apr
Vogels in de stad zijn goede klussers
-
21 apr
Ervaringen met "herontdekkingen" 15
-
20 apr
Herleiden afmetingen vanaf een foto 19
-
20 apr
Stank rotte eieren uit de warmwaterboiler 11
-
20 apr
Nut warmtepomp 18
-
20 apr
Airco bevriezings kans berekenen. 17
-
19 apr
Ik wil studeren via afstandsonderwijs, kennen jullie Tech?
Nieuwsberichten
-
04 mar
Een nieuw soort magnetisme: altermagnetisme
-
31 okt
AI kan via stem diabetes vaststellen 11
-
21 okt
Einstein krijgt wéér gelijk 45
-
07 feb
witter dan wit 20
-
19 jun
irrigatie en de aardas
Motorvermogen bij hoge toeren
Moderator: physicalattraction
-
- Berichten: 400
Re: Motorvermogen bij hoge toeren
Ik denk dat het volledige antwoord best ingewikkeld zal worden, en te maken zal hebben met de constructie en opzet van de motor.Bij een bepaald toerental, waar de motor voor onworpen is zal deze het hoogste rendement hebben. Maar bij hoger toerental gaat er door de snellere beweging van de zuigers en wat daar achter zit tot aan de versnellingsbak, en de wrijving daarvan al meer energie verloren.
