Vroeger was alles gewoon 2richtingen gestuurd, tegenwoordig wordt bijna altijd met afslaand verkeer rekening gehouden hetgeen de groene periodes nog korter maakt.
-weegt dit waarschijnlijk veiliger verkeerslicht op tegen de extra luchtverontreiniging en chauffeurstress.
-Ik zie dikwijls lichten op rood springen terwijl er uit de andere richting niets komt. Is het met hedendaagse technieken dan zo moeilijk om de lichten een beetje intelligent te maken.
-waarom komt men mij soms keihard voorbij gereden terwijl het duidelijk is dat ze voor het rood komen te staan en dan hard moeten remmen. Blijkbaar zijn er weinig mensen die kunnen anticiperen op de lichtwisselcyclus.
Misschien zou het helpen mocht, 4seconden voor de lichtwissel, het oranje licht even pinken.
Er zou dan toch veel minder geremd en geaccelereerd moeten worden =minder vuiligheid in de lucht.
Waarom gaat net voor het groen worden hier in Belgie het oranje niet even aan zoals in Duitsland.
Ik heb eens gehoord dat in Amerika je door het rood mocht rijden om rechts af te slaan(zonder voorrang?
Graag Uw meningen hierover zodat ik kan begrijpen en minder stress heb
