Hallo,
Op het werk hebben we een mechanisme met een krukas, drijfstang en zuiger. Mij collega heeft door middel van een FEM pakket de spanningen in de onderdelen bepaald en komt tot de conclusie dat de drijfstang verbuigt. De drijfstang is keurig symmetrisch ten opzichte van de draaipunten en zou volgens mij nooit een buiging kunnen krijgen. Deze zou dus alleen op trek en druk kunnen zijn belast.
Lijkt mij logisch dat de FEM berekening ergens niet klopt. Ik kan echter geen van mijn collega's overtuigen van mijn gelijk.
Kan iemand op dit forum mij misschien een advies geven hoe ik kan "bewijzen" dat een drijfstang nooit kan gaan buigen?
Alvast bedankt,
Bas
Laatste berichten
-
23:25
2013 – Augustus Vraag 3
-
23:07
Rood laserlicht 2
-
23:04
Bruine vlekken op treinaanwijzerbord 5
-
15:28
Vraag 2009 Juli Vraag 5 5
-
12:51
positie 2
-
10:44
Schroefdraad berekening 8
-
24 apr
[scheikunde] Kan chloorgas de geleiding van elektriciteit belemmeren? 9
-
23 apr
Weerfrustratie 9
-
23 apr
geen minkowski-ruimte toch? Doe ik dit nou fout? 15
-
23 apr
do-re-mi-fa-so vliegtuigen 7
-
23 apr
Kunnen quantum Zonnecellen 190% quantum efficiënt zijn 3
-
23 apr
De Euro Nederlandse 100 qubit computer komt eraan
-
23 apr
projectiel 8
-
23 apr
Verschil tussen deze 2 vragen 5
-
23 apr
[scheikunde] berekeningen labo vitamine c bepaling 1
-
22 apr
[wiskunde] rode en witte ballen verdelen 8
-
22 apr
Rotatie van het heelal 41
-
22 apr
Muntje opgooien 14
-
21 apr
Reactiviteit silyl enol ethers 1
-
21 apr
Criterium voor vochtretentie
Nieuwsberichten
-
04 mar
Een nieuw soort magnetisme: altermagnetisme
-
31 okt
AI kan via stem diabetes vaststellen 11
-
21 okt
Einstein krijgt wéér gelijk 45
-
07 feb
witter dan wit 20
-
19 jun
irrigatie en de aardas
Buiging in drijfstang?
-
- Pluimdrager
- Berichten: 7.933
Re: Buiging in drijfstang?
Een bewijs dat hij niet kan buigen kan ik je niet geven.
Ik kan wel een reden verzinnen waarom hij juist wel gaat buigen. Het bovenste draaipunt (in de zuiger) gaat alleen op en neer. Maar het onderste punt (big end) gaat behalve op en neer ook heen en weer. En als dat maar snel genoeg gaat zal de massatraagheid er voor zorgen dat er buiging optreedt. Het midden zal tengevolge van de traagheid achterblijven in de heen- en weergaande beweging.
Ik kan wel een reden verzinnen waarom hij juist wel gaat buigen. Het bovenste draaipunt (in de zuiger) gaat alleen op en neer. Maar het onderste punt (big end) gaat behalve op en neer ook heen en weer. En als dat maar snel genoeg gaat zal de massatraagheid er voor zorgen dat er buiging optreedt. Het midden zal tengevolge van de traagheid achterblijven in de heen- en weergaande beweging.
-
- Berichten: 9
Re: Buiging in drijfstang?
Klazon,
Bedankt voor je reactie.
Ons mechanisme is statisch en ook statisch berekend. Wanneer het mechanisme beweegt onstaan er inderdaad massakrachten in de drijfstang die buiging veroorzaken, daar wordt in verbrandingsmotoren ook rekening mee gehouden.
Aan een deskundige constructeur zou ik kunnen stellen dat de draaipunten geen moment kunnen opnemen en dat er vanwege de evenwichtsvergelijking alleen normaalkrachten in de stang kunnen werken. Maar hoe leg je het uit aan een leek met een FEM pakket?
Bedankt voor je reactie.
Ons mechanisme is statisch en ook statisch berekend. Wanneer het mechanisme beweegt onstaan er inderdaad massakrachten in de drijfstang die buiging veroorzaken, daar wordt in verbrandingsmotoren ook rekening mee gehouden.
Aan een deskundige constructeur zou ik kunnen stellen dat de draaipunten geen moment kunnen opnemen en dat er vanwege de evenwichtsvergelijking alleen normaalkrachten in de stang kunnen werken. Maar hoe leg je het uit aan een leek met een FEM pakket?
