Wetenschapsforum

Wij hebben een opdracht gekregen voor Natuurkunde: Bouw 2 soorten elektromotoren en vergelijk deze met een elektromotor van school.

Zoek vervolgens manieren om de zelfgebouwde motoren te optimaliseren.

Nu hebben we gezocht maar we hebben slechts 1 manier gevonden om een elektromotor te bouwen.

Kunnen jullie ons helpen aan meer manieren om zo'n ding te bouwen?

mvg.

Frank

Stefan

Jamil

Je hebt twee type electromotoren, de zogenaamde wisselstroommotor en de gelijkstroom motor. Ik weet niet welke jullie al bedacht hadden, waarschijnlijk de wisselstroommotor.

http://en.wikipedia.org/wiki/Electric_motor

http://www.fontys.nl/elektro/medewerkers/t...r/Enc/sheetsh4/

http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbase...ic/motorac.html

Het belangrijkste is dat je eerst de werking van dieverse typen motor probeert te doorgronden.

Enkele motortypen:

gelijkstroommotor met permanent magneetveld (voorbeeld: modeltreintjes)

seriemotor met veldwikkeling (stofzuiger, centrifuge, boormachine)

parallelmoter met veldwikkeling (kan zo gauw geen voorbeeld verzinnen)

eenfasige inductiemotor (CV-pomp, grammofoon)

driefasige inductiemotor (zeer veel toegepast in de industrie voor pompen, ventilatoren, transportbanden)

driefasige synchroonmotor (kan zo gauw geen toepassing verzinnen)

eenfasige synchroonmotor (elektrische klok, schakelwals in wasmachine)

Ferraris motor (elektriciteitsmeter)

Hierbij bij twee links van (helaas) de zelfde type motor, maar deze zijn briljant door de eenvoud en zeer eenvoudig zelf te maken. Wellicht kun je met je eigen kennis, op zelfde wijze een andere type maken.

http://www.scholierenlab.nl/pic/forum/vrag...pijkermotor.pdf

http://home.wanadoo.nl/hoewerkthet/tech/ze...ektromotor.html

Kom je er niet uit voor een tweede type laat het dan nog even weten.

Wij moeten dit dus ook voor ons profielwerkstuk natuurkunde doen en hebben dus de vraag of die 2de elektromotor verder kan worden toegelicht

euh... de vraag is wel:

hoe bouw je dat?

ik bedoel, qua wikkelingen, qua metalen,

ten andere: een compound motor: enig idee hoeveel dit kost??,

mijn goei raad, ga naar de fabrikant, voor dat er ongelukken gebeuren

wees eerlijk: de motor zelf moet elektrisch geïsoleerd zijn; het bobinen van de elektro spoel (bewikkelde rotor) is een vakkunst appart,

ik meen het aan de kerels: 'petje af, als je dat allemaal kan doen'