Ik begrijp een oefening niet zo goed, kan iemand mij hierbij helpen?
De oefening: 'Een auto rijdt op de snelweg door een hellende bocht met een hellingshoek van 22°. Bereken de maximale snelheid die de auto kan halen waarbij ook de wrijvingskracht vereist is om in de bocht te blijven. Stel dat de straal van de bocht 50 m bedraagt en dat de statische wrijvingscoëfficiënt tussen de banden en het wegdek 0,60 is.
Het antwoord is 92 km/h
Met vriendelijke groet
BELC
Laatste berichten
-
21:17
Straatklok loopt 5 minuten voor 8
-
20:50
[scheikunde] vraag Chemie - wat is de oplossing? 9
-
19:47
Bruine vlekken op treinaanwijzerbord 10
-
19:44
Vogels in de stad zijn goede klussers 2
-
19:12
Rood laserlicht 3
-
19:07
wig 1
-
17:30
Herleiden afmetingen vanaf een foto 21
-
16:34
[wiskunde] Prijs Product per KG; Alternatief Inzicht 3
-
13:57
do-re-mi-fa-so vliegtuigen 9
-
13:16
geen minkowski-ruimte toch? Doe ik dit nou fout? 17
-
13:12
[natuurkunde] kroon van koning op Syracuse 10
-
12:01
Gravity and gravitation 1
-
10:15
2013 – Augustus Vraag 3 3
-
24 apr
Vraag 2009 Juli Vraag 5 5
-
24 apr
positie 2
-
24 apr
Schroefdraad berekening 8
-
24 apr
[scheikunde] Kan chloorgas de geleiding van elektriciteit belemmeren? 9
-
23 apr
Weerfrustratie 9
-
23 apr
Kunnen quantum Zonnecellen 190% quantum efficiënt zijn 3
-
23 apr
De Euro Nederlandse 100 qubit computer komt eraan
Nieuwsberichten
-
04 mar
Een nieuw soort magnetisme: altermagnetisme
-
31 okt
AI kan via stem diabetes vaststellen 11
-
21 okt
Einstein krijgt wéér gelijk 45
-
07 feb
witter dan wit 20
-
19 jun
irrigatie en de aardas
[natuurkunde] Auto in verkante bocht
Moderators: ArcherBarry, Fuzzwood
-
- Moderator
- Berichten: 51.271
Re: Auto in verkante bocht
En waar zit je probleem?
ALS WIJ JE GEHOLPEN HEBBEN...
help ons dan eiwitten vouwen, en help mee ziekten als kanker en zo te bestrijden in de vrije tijd van je chip...
http://www.wetenscha...showtopic=59270
help ons dan eiwitten vouwen, en help mee ziekten als kanker en zo te bestrijden in de vrije tijd van je chip...
http://www.wetenscha...showtopic=59270
-
- Pluimdrager
- Berichten: 6.591
Re: Auto in verkante bocht
Maak eens een nette tekening met alle krachten erin.
-
- Berichten: 23
Re: Auto in verkante bocht
@Jan van de Velde
Ik had al meerdere manieren geprobeerd, gestart maar kwas altijd verkeerd uit. Zou u mij anders eens op weg kunnen helpen?
@aadkr
Zal daar eens mee beginnen, bedankt
Ik had al meerdere manieren geprobeerd, gestart maar kwas altijd verkeerd uit. Zou u mij anders eens op weg kunnen helpen?
@aadkr
Zal daar eens mee beginnen, bedankt
-
- Moderator
- Berichten: 51.271
Re: Auto in verkante bocht
Maak die schets dan in Paint en upload hem hier als bijlage. Kan ieder van je helpers er vervolgens dingen an toevoegen, dat praat vaak makkelijker dan woorden.
ALS WIJ JE GEHOLPEN HEBBEN...
help ons dan eiwitten vouwen, en help mee ziekten als kanker en zo te bestrijden in de vrije tijd van je chip...
http://www.wetenscha...showtopic=59270
help ons dan eiwitten vouwen, en help mee ziekten als kanker en zo te bestrijden in de vrije tijd van je chip...
http://www.wetenscha...showtopic=59270
-
- Berichten: 23
Re: Auto in verkante bocht
Voila
- Bijlagen
-
- Afbeelding Oefening Fysica.jpg (41.06 KiB) 497 keer bekeken
-
- Moderator
- Berichten: 51.271
Re: Auto in verkante bocht
Die rode F is er simpelweg niet, er is niets wat de auto in de bocht naar boven trekt.
omdat de benodigde centrifugaalkracht horizontaal naar het middelpunt van de bocht moet wijzen is je keuze van assenstelsel rekentechnisch niet handig. Neem de y-as handiger gewoon verticaal.
Verticaal: de verticale componenten van normaalkracht (G·cos 22) , wrijvingskracht (µ·N) en gewicht (=m·g) moeten in evenwicht zijn (vergelijking 1)
Horizontaal: de horizontale componenten van wrijvingskracht en normaalkracht samen moeten gelijk zijn aan de benodigde centrifugaalkracht m·v²/r (vergelijking 2)
twee vergelijkingen, los op voor v.
omdat de benodigde centrifugaalkracht horizontaal naar het middelpunt van de bocht moet wijzen is je keuze van assenstelsel rekentechnisch niet handig. Neem de y-as handiger gewoon verticaal.
- bocht.png (143.78 KiB) 521 keer bekeken
Horizontaal: de horizontale componenten van wrijvingskracht en normaalkracht samen moeten gelijk zijn aan de benodigde centrifugaalkracht m·v²/r (vergelijking 2)
twee vergelijkingen, los op voor v.
ALS WIJ JE GEHOLPEN HEBBEN...
help ons dan eiwitten vouwen, en help mee ziekten als kanker en zo te bestrijden in de vrije tijd van je chip...
http://www.wetenscha...showtopic=59270
help ons dan eiwitten vouwen, en help mee ziekten als kanker en zo te bestrijden in de vrije tijd van je chip...
http://www.wetenscha...showtopic=59270
-
- Berichten: 23
Re: Auto in verkante bocht
Ik begin het nu te snappen. Bedankt, heel erg bedankt!
-
- Berichten: 2
Re: Auto in verkante bocht
x: fw + G*sin(22°) = m*v^2/r
y: Fn = G*cos(22°)
fw = G*cos(22°)*0,6
uitkomst: 77km/h en geen 92....
y: Fn = G*cos(22°)
fw = G*cos(22°)*0,6
uitkomst: 77km/h en geen 92....
-
- Berichten: 2
Re: Auto in verkante bocht
ben ik verkeerd met mijn uitkomst van 77km/h ?Jan van de Velde schreef: Die rode F is er simpelweg niet, er is niets wat de auto in de bocht naar boven trekt.
omdat de benodigde centrifugaalkracht horizontaal naar het middelpunt van de bocht moet wijzen is je keuze van assenstelsel rekentechnisch niet handig. Neem de y-as handiger gewoon verticaal.
bocht.png
Verticaal: de verticale componenten van normaalkracht (G·cos 22) , wrijvingskracht (µ·N) en gewicht (=m·g) moeten in evenwicht zijn (vergelijking 1)
Horizontaal: de horizontale componenten van wrijvingskracht en normaalkracht samen moeten gelijk zijn aan de benodigde centrifugaalkracht m·v²/r (vergelijking 2)
twee vergelijkingen, los op voor v.
