Hallo Iedereen!!!
Mijn Masterthesis handelt over het elektromechanisch remmen of ''Brake By Wire''. Indien iemand nog nuttige papers of informatie (sites, boeken...) hierover heeft is deze altijd welkom! Ik zal het geheel ook moeten gaan simuleren in Simulink (Matlab), eventuele tips of modellen zijn altijd welkom. Het systeem maakt gebruik van een borsteloze DC motor, info hierover ook altijd welkom dus. Ook informatie over het remsysteem in ht algemeen (hydraulisch, regeneratief...) is handig ter inleiding van het werk.
Dank Bij Voorbaat.
Laatste berichten
-
22:20
Gravity and gravitation 3
-
22:11
wig 3
-
22:08
speciale rel. theorie 8
-
21:26
Straatklok loopt 5 minuten voor 10
-
20:50
[scheikunde] vraag Chemie - wat is de oplossing? 9
-
19:47
Bruine vlekken op treinaanwijzerbord 10
-
19:44
Vogels in de stad zijn goede klussers 2
-
19:12
Rood laserlicht 3
-
17:30
Herleiden afmetingen vanaf een foto 21
-
16:34
[wiskunde] Prijs Product per KG; Alternatief Inzicht 3
-
13:57
do-re-mi-fa-so vliegtuigen 9
-
13:16
geen minkowski-ruimte toch? Doe ik dit nou fout? 17
-
13:12
[natuurkunde] kroon van koning op Syracuse 10
-
10:15
2013 – Augustus Vraag 3 3
-
24 apr
Vraag 2009 Juli Vraag 5 5
-
24 apr
positie 2
-
24 apr
Schroefdraad berekening 8
-
24 apr
[scheikunde] Kan chloorgas de geleiding van elektriciteit belemmeren? 9
-
23 apr
Weerfrustratie 9
-
23 apr
Kunnen quantum Zonnecellen 190% quantum efficiënt zijn 3
Nieuwsberichten
-
04 mar
Een nieuw soort magnetisme: altermagnetisme
-
31 okt
AI kan via stem diabetes vaststellen 11
-
21 okt
Einstein krijgt wéér gelijk 45
-
07 feb
witter dan wit 20
-
19 jun
irrigatie en de aardas
[Elektromechanica] Brake By Wire
Moderators: ArcherBarry, Fuzzwood
-
- Berichten: 17.659
Re: [Elektromechanica] Brake By Wire
Heb je zelf überhaupt al iets, of heb je net je IOV ingelverd?
Ik zou zeggen:
Howstuffworks
Engelse wikipedia
en niet te vergeten Google
Ik zou zeggen:
Howstuffworks
Engelse wikipedia
en niet te vergeten Google
"Knowledge speaks, but wisdom listens."
- Jimi Hendrix -
- Jimi Hendrix -
-
- Berichten: 13
Re: [Elektromechanica] Brake By Wire
Ik ben net gestart dus alle informatie is Welkom! Ook ivm een borsteloze DC motor, ik ga starten met hier een model van op te stellen. Stroom komt binnen, koppel komt eruit en alles ertussen, moet in model komen...Ger schreef:Heb je zelf überhaupt al iets, of heb je net je IOV ingelverd?
Ik zou zeggen:
Howstuffworks
Engelse wikipedia
en niet te vergeten Google
-
- Berichten: 802
Re: [Elektromechanica] Brake By Wire
Je hebt het nu alleen over remmen met motoren maar er bestaan uiteraard ook nog elektrische remmen die echt alleen bedoeld zijn om te remmen:
-parkeerremmen zoals achterop veel motoren
-electrische plaatremmen of rem/koppelingscombinaties
-remmen met als remmedium een soort van ijzervijlsel. Vooral dezen zijn zeer goed te doseren door de stroom te varieren. Als ze "slijten" worden ze beter: het slijpsel gaat gewoon verder door het leven als remmedium.
-enz...
-parkeerremmen zoals achterop veel motoren
-electrische plaatremmen of rem/koppelingscombinaties
-remmen met als remmedium een soort van ijzervijlsel. Vooral dezen zijn zeer goed te doseren door de stroom te varieren. Als ze "slijten" worden ze beter: het slijpsel gaat gewoon verder door het leven als remmedium.
-enz...
-
- Berichten: 251
Re: [Elektromechanica] Brake By Wire
Wet van Lenz ... iemand?
Magnetische demping in een kwaliteitsbalans (omdat deze anders een kwartier staat te schommelen alvoor je het kunt aflezen)
Magnetische demping in een kwaliteitsbalans (omdat deze anders een kwartier staat te schommelen alvoor je het kunt aflezen)
-
- Berichten: 802
Re: [Elektromechanica] Brake By Wire
www.emersonct.com
Daar koop ik ook al mn motoren, vooral AC servo's (unimotor icm unidrive) Deze kunnen op drie manieren remmen: 1) het remvermogen wordt gewoon in de tussenkring gedissipeerd=niet megadynamisch 2)het remvermogen wordt in een externe weerstand gedissipeerd=leuk als je een kacheltje nodig hebt 3) het remvermogen wordt geregenereerd en terug in het net gevoed=duurder maar vooral handig bij grote robots en kraaninstallaties.
Op bovenstaande site zijn manuals te downloaden maar ook voorbeeldapplicaties en praktijkvoorbeelden.
Daar koop ik ook al mn motoren, vooral AC servo's (unimotor icm unidrive) Deze kunnen op drie manieren remmen: 1) het remvermogen wordt gewoon in de tussenkring gedissipeerd=niet megadynamisch 2)het remvermogen wordt in een externe weerstand gedissipeerd=leuk als je een kacheltje nodig hebt 3) het remvermogen wordt geregenereerd en terug in het net gevoed=duurder maar vooral handig bij grote robots en kraaninstallaties.
Op bovenstaande site zijn manuals te downloaden maar ook voorbeeldapplicaties en praktijkvoorbeelden.
