Een tipje van de sluier, of beter, een gezond, pragmatisch idee:
http://forums.atlasf1.com/showthread.php?t...goto=nextnewest
forumlid RDM:
As an F1 car weighs only 600 kg incl. driver, and downforce generated can be far in excess of that, the maths is pretty straightforward to argue it can be done, beyond a given speed. The problem in carrying it out, apart from finding a willing driver, is locating a decent length (1 - 2 miles?) ceiling to drive upside down on, free of obstacles that for some bizarre reason has been suitably asphalted. Now, whether or not it is actually possible to asphalt upside down is, I suspect, a different question......
Dat is een andere vraag.
Dankzij de tip van Lala (1-aprilgrap en McLaren) kon ik verder googlen, en weet ik inmiddels dat het inderdaad om een 1 aprilgrap van McLaren gaat, geplaatst in hun maandblad "Racing Line" van april 1998 of april 1999 (beide data worden genoemd), waarna ze in de editie van mei daarna hebben verteld hoe het werkelijk zat. Er zijn foto's van. Ik weet nog niet zeker of de foto's allemaal getruukt waren, of dat er daadwerkelijk een auto in een windtunnel tegen een plafond geplakt heeft gezeten.
Het filmpje van een ondersteboven voorbijscheurende bolide kunnen we wel schudden. Foto's, getruukt of niet, zou leuk zijn.
Wat is het beste F1 forum in Nederland waar ik een of andere fanaat zo gek zou kunnen krijgen om dat artikel uit Racing Line op de scanner te leggen ??
