Kan iemand mij helpen met de volgende 2 opgaven? Alvast bedankt hè!
***
Een verbrandingsmotor werkt met koelwater van 90◦C, terwijl de temperatuur van de
verbrandingsgassen 1340◦C haalt. Deze motor heeft een rendement van 25%.
Nu moet ik het theoretisch maximum rendement van deze verbrandingsmotor berekenen en ik moet de belangrijkste redenen geven waarom een verbrandingsmotor het theoretisch maximum rendement niet haalt.
***
Een praktisch Peltier element wordt gemaakt door de overgang tussen de metalen vaak te herhalen. Daartoe worden metalen strips naast elkaar gelegd, alternerend het ene en het andere metaal. Ze worden om-en-om met elkaar verbonden door een geleider.
Zie de tekening voor een klein gedeelte van dit patroon.
De zwarte en lichtgrijze stukken zijn de twee metalen die het Peltier effect genereren.
De donkergrijze stukjes verbinden de twee metalen telkens met elkaar. Aan beide zijden is een plaatje keramisch materiaal aangebracht dat heel goed warmte geleid, maar elektrisch isolerend is. De Peltierco¨effici¨ent van metaal A is A = 0.45 W/A en dat van metaal B Π_B = 0.50 W/A. Het element heeft een rendement van 20%. Er zijn in totaal 101 strips, dus 100 overgangen.
(a) Waarom maakt het niet uit met welk metaal de verbinding tussen de twee verschillende metalen wordt gemaakt?
(b) Bereken het koelvermogen (in Watt) als er een stroom van 15.0 A door het element gaat, dus door alle in serie geschakelde metalen strips.
© Als de stroom van links naar rechts loopt in het Peltier element, wordt dan de
onderkant gekoeld of juist de bovenkant, en waarom?
(d) Bereken de spanning die over het element staat als er 15.0 A door loopt.
