Hoi,
Als achtbaanfanaat kom ik steeds vaker banen tegen die met magneten (inductie) geremd worden. Wat ik me afvraag is, hoe is dit in overeenstemming met de wet van energiebehoud? Waar gaat al die energie naartoe? Bij oudere remblokken is het puur wrijvingswarmte, maar wat betreft magneten snap ik het niet helemaal...
Laatste berichten
-
15:28
Vraag 2009 Juli Vraag 5 5
-
12:51
positie 2
-
10:44
Schroefdraad berekening 8
-
00:15
[scheikunde] Kan chloorgas de geleiding van elektriciteit belemmeren? 9
-
21:15
Weerfrustratie 9
-
23 apr
geen minkowski-ruimte toch? Doe ik dit nou fout? 15
-
23 apr
do-re-mi-fa-so vliegtuigen 7
-
23 apr
Kunnen quantum Zonnecellen 190% quantum efficiënt zijn 3
-
23 apr
De Euro Nederlandse 100 qubit computer komt eraan
-
23 apr
projectiel 8
-
23 apr
Verschil tussen deze 2 vragen 5
-
23 apr
[scheikunde] berekeningen labo vitamine c bepaling 1
-
22 apr
[wiskunde] rode en witte ballen verdelen 8
-
22 apr
Rotatie van het heelal 41
-
22 apr
Muntje opgooien 14
-
21 apr
Reactiviteit silyl enol ethers 1
-
21 apr
Criterium voor vochtretentie
-
21 apr
speciale rel. theorie 5
-
21 apr
Vogels in de stad zijn goede klussers
-
21 apr
Ervaringen met "herontdekkingen" 15
Nieuwsberichten
-
04 mar
Een nieuw soort magnetisme: altermagnetisme
-
31 okt
AI kan via stem diabetes vaststellen 11
-
21 okt
Einstein krijgt wéér gelijk 45
-
07 feb
witter dan wit 20
-
19 jun
irrigatie en de aardas
Magneetremmen bij achtbanen
Moderator: physicalattraction
-
- Pluimdrager
- Berichten: 7.933
Re: Magneetremmen bij achtbanen
De magneet loopt met zijn polen vlak langs een metalen plaat (waarschijnlijk aluminium) en in die plaat worden daardoor stromen geïnduceerd. Die stromen verwarmen de plaat, en daar verdwijnt de energie.
-
- Berichten: 2.242
Re: Magneetremmen bij achtbanen
http://nl.wikipedia.org/wiki/MagneetremDeze rem is slijtagevrij, maar warmt de spoorstaven wel erg op.
