[pneumatica]

Moderators: jkien, Xilvo

Reageer
Berichten: 3

[pneumatica]

Bij snelheidsregeling van cilinders staat er in mijn boek dat meter-in(inlaatsmoring) al bij minimale belastingsvariaties tot snelheidsveranderingen leid in tegenstelling tot meter-out(uitlaatsmoring).

Weet iemand daar de formules/bewijs van waar dus ook effectief uit volgt dat meter-out beter is dan meter-in?

Alvast bedankt

Gebruikersavatar
Berichten: 1.292

Re: [pneumatica]

Demping wordt steeds aan de uitlaatzijde gedaan, men gebruikt eerst de energie waarvoor de toepassing het vraagt, en daarna wordt hierop gesmoord. Het omgekeerde zou niet logisch zijn.

formule's hieromtrent ken ik niet, heb wel wat ervaring met pneumatica en hydraulica die relevant is...

Reageer