[natuurkunde] motor en batterij

Moderators: ArcherBarry, Fuzzwood

Reageer
Berichten: 555

[natuurkunde] motor en batterij

Als ik een motor 1,5V-4,5V (280mA) aansluit op een 3,7 volt batterij levert hij dan deze stroom of is dat meer?

Gebruikersavatar
Berichten: 3.014

Re: [natuurkunde] motor en batterij

230mA als je ervan uitgaat dat 280mA vloeit bij 4,5V

Berichten: 555

Re: [natuurkunde] motor en batterij

Ok bedankt

Gebruikersavatar
Pluimdrager
Berichten: 7.824

Re: [natuurkunde] motor en batterij

Bij een motor ligt het toch iets anders. Je kunt die niet benaderen alsof het een weerstand is.
Bij een motor is de spanning grotendeels bepalend voor het toerental en de stroom wordt bepaald door de belasting (het koppel)
Als je de spanning varieert zal het toerental mee variëren, maar de stroom zal nagenoeg gelijk blijven.

Gebruikersavatar
Berichten: 3.014

Re: [natuurkunde] motor en batterij

Je hebt zeker gelijk Klazon. veel te kort door de bocht..
Dat blijk wel uit deze opgave:
Een 250V DC shuntmotor (2 borstels) heeft een ankerweerstand Ra=0,2Ω en een veldweerstand Rf=100Ω. De magnetische flux bedraagt Φ=3,8mwb. De motorconstructieconstante voor het askoppel c=524. Onbelast bedraagt de ankerstroom 5A en is het toerental 1200rpm. Belast bedraagt de totaalstroom 50A en is de luchtspleetflux met 5% afgenomen ten gevolge van de ankerreactie. Het spanningsverlies per borstel bedraagt 1V onder alle belastingomstandigheden.
Gevraagd: motorconstructieconstante c(van de tegen EMK) en in de belaste situatie: toerental en het motorrendement η

Gebruikersavatar
Berichten: 3.014

Re: [natuurkunde] motor en batterij

Door de afgenomen flux is het toerental van de belaste motor dus hoger dan die in onbelaste toestand!

Reageer