Ik ben tot de conclusie gekomen dat ik liever niet weet vat winters in België ,
Niet vanwege de koude , of de sneeuw , daar hou ik wel van , maar
vanwege het zout .
Het tast mijn auto aan , en het lijkt mij ook niet goed voor het leven
in de bermen maar ook niet voor het leven in de talloze waterwegen , gaande
van sloten tot rivieren en kanalen .
Zou er niet iets te maken zijn dat de wegen ijsvrij houdt en goed is voor de natuur ,
en voor mijn auto ?
Laatste berichten
-
20:14
Aardlek-schakelaar 2
-
19:55
wig 9
-
15:56
Programmeren met vectoren 6
-
14:53
Straatklok loopt 5 minuten voor 12
-
23:12
speciale rel. theorie 10
-
22:36
Gravity and gravitation 4
-
22:24
[scheikunde] vraag Chemie - wat is de oplossing? 10
-
25 apr
Bruine vlekken op treinaanwijzerbord 10
-
25 apr
Vogels in de stad zijn goede klussers 2
-
25 apr
Rood laserlicht 3
-
25 apr
Herleiden afmetingen vanaf een foto 21
-
25 apr
[wiskunde] Prijs Product per KG; Alternatief Inzicht 3
-
25 apr
do-re-mi-fa-so vliegtuigen 9
-
25 apr
geen minkowski-ruimte toch? Doe ik dit nou fout? 17
-
25 apr
[natuurkunde] kroon van koning op Syracuse 10
-
25 apr
2013 – Augustus Vraag 3 3
-
24 apr
Vraag 2009 Juli Vraag 5 5
-
24 apr
positie 2
-
24 apr
Schroefdraad berekening 8
-
24 apr
[scheikunde] Kan chloorgas de geleiding van elektriciteit belemmeren? 9
Nieuwsberichten
-
04 mar
Een nieuw soort magnetisme: altermagnetisme
-
31 okt
AI kan via stem diabetes vaststellen 11
-
21 okt
Einstein krijgt wéér gelijk 45
-
07 feb
witter dan wit 20
-
19 jun
irrigatie en de aardas
Gladde wegen
Moderator: ArcherBarry
Forumregels
(Middelbare) school-achtige vragen naar het forum "Huiswerk en Practica" a.u.b.
Zie eerst de Huiswerkbijsluiter
(Middelbare) school-achtige vragen naar het forum "Huiswerk en Practica" a.u.b.
Zie eerst de Huiswerkbijsluiter
-
- Berichten: 794
Re: Gladde wegen
Die laatste opmerking lijkt grappig maar is heel serieus.
Rijkswaterstaat heeft al succesvolle proeven gedaan met het opslaan van warmte uit zonbeschenen asfalt. Dit relatief warme water wordt opgelasgen in diep gelegen waterlagen en kan dan in de winter opgepompt worden om de weg te laten ontdooien. Echt geen 1 april.
Rijkswaterstaat heeft al succesvolle proeven gedaan met het opslaan van warmte uit zonbeschenen asfalt. Dit relatief warme water wordt opgelasgen in diep gelegen waterlagen en kan dan in de winter opgepompt worden om de weg te laten ontdooien. Echt geen 1 april.
-
- Berichten: 109
Re: Gladde wegen
Vast welIk ben tot de conclusie gekomen dat ik liever niet weet vat winters in België ,
Niet vanwege de koude , of de sneeuw , daar hou ik wel van , maar
vanwege het zout .
Het tast mijn auto aan , en het lijkt mij ook niet goed voor het leven
in de bermen maar ook niet voor het leven in de talloze waterwegen , gaande
van sloten tot rivieren en kanalen .
Zou er niet iets te maken zijn dat de wegen ijsvrij houdt en goed is voor de natuur ,
en voor mijn auto ?
, maar niets is zo goedkoop en zo praktisch voorhanden als zout. en aangezien het met tonnen over het Nederlandsche en Belgische wegdek wordt gestrooit na een sneeuwbui kan ik me niet voorstellen dat een andere stof, zei het die wel effectiever is, zo goedkoop geproduceerd kan worden om in die hoeveelheden verspreid te worden. klasiek voorbeeld van kosten-baten plaatje.Dat van vloerverwarming wordt ook al toegepast op menig vliegveld. Schiphol is daar een voorbeeld van. deze heeft een buizensysteem onder een aantal banen liggen die bij noodzaak verwarmd kunnen worden om zo het dek ijs en sneeuwvrij te houden.
(ps. ''...het leven in de berm''? het enige wat ik zo af en toe in de berm tegen kom is alles behalve levend, maar dat terzijde)
-
- Berichten: 794
Re: Gladde wegen
Door het slimme beleid van o.a. RWS (beperkt maaien, geen bestrijdingsmiddelen, geen lood meer in de benzine) zijn de bermen in Nederland in de laatste decennia dramatisch verbeterd. Er zit meer leven dan je denkt. Waarom denk je dat al die buizerds boven de bermen vliegen i.p.v. in het weiland?
-
- Berichten: 2.337
Re: Gladde wegen
Omdat er veel dode dieren op de baan liggen die ze zelf niet meer moeten doden en zo energie te sparen.
-
- Berichten: 107
Re: Gladde wegen
In IJsland (Reykjavik) worden de meeste voetpaden verwarmd. Idem voor privé-opritten.
P.
P.
-
- Berichten: 109
Re: Gladde wegen
ik ga met deze verklaringOmdat er veel dode dieren op de baan liggen die ze zelf niet meer moeten doden en zo energie te sparen.
. sorry ik woon in de randstad, dus ik zag nooit al een weiland, laat staan een buizert er boven. alles wat ik zie op of naast de snelweg is toch echt mors dood hoor.-
- Berichten: 216
Re: Gladde wegen
@pghm; In Reykjavik wordt energie gewonnen uit aardwarmte, omdat ijsland op een aardbreuk ligt. Dit is niet te transporteren naar west europa.pghm schreef: In IJsland (Reykjavik) worden de meeste voetpaden verwarmd. Idem voor privé-opritten.
P.
@Chemaniac; Alle roofvogels, en dus niet aasdieren, jagen op levende prooien. In nederland komen bijna geen aas etende vogels voor (gieren). Ik heb meer dan eens vogels als buizerds en valken langs de snelweg gezien. Roofvogels zitten hier omdat prooien die de weg over willen steken erg makkelijk te zien zijn en nergens kunnen vluchten. Makkelijke prooien dus.
Ik heb eens een buizerd op de vooruit gehad omdat deze een muisje aan het vangen was, een levende muis wel te verstaan, die bezig was de snelweg over te steken. De natuur wend aan aanpassingen door de mens, zo gaat wild naast en op de snelweg leven.
-
- Berichten: 1.379
Re: Gladde wegen
Het meest voor de hand liggende alternatief voor het strooien van natriumchloride op de wegen is natriumsulfaat. De corrosieschade aan auto's zal dan veel minder zijn. Want het corrosieprobleem bij keukenzout zit vooral in het anion.
In dat natriumsulfaat kunnen we mooi onze SO2 c.q zwavelzuuroverschotten wegwerken. Als dat betaalbaar blijkt te zijn.
We moeten natuurlijk wel hopen dat de de sulfaatreducerende bacterien in de bodem daarbij geen nieuwe problemen zullen oproepen door de bodem te gaan vervuilen met sulfieten en sulfiden.
In dat natriumsulfaat kunnen we mooi onze SO2 c.q zwavelzuuroverschotten wegwerken. Als dat betaalbaar blijkt te zijn.
We moeten natuurlijk wel hopen dat de de sulfaatreducerende bacterien in de bodem daarbij geen nieuwe problemen zullen oproepen door de bodem te gaan vervuilen met sulfieten en sulfiden.
Uitleggen is beter dan verwijzen naar een website
-
- Moderator
- Berichten: 5.238
Re: Gladde wegen
voegen we een antibiotium toe aan het natriumsulfaat dat de sulfaatreducerende bacteriën niet veel meer doen.
en zo kunnen we bezig blijven.
en zo kunnen we bezig blijven.
Niet geschoten is altijd mis, en te snel schieten vaak ook.
Ik ben intelligent want ik weet dat ik niks weet. Socrates
Ik ben intelligent want ik weet dat ik niks weet. Socrates
-
- Berichten: 2.337
Re: Gladde wegen
@Chemaniac; Alle roofvogels, en dus niet aasdieren, jagen op levende prooien. In nederland komen bijna geen aas etende vogels voor (gieren). Ik heb meer dan eens vogels als buizerds en valken langs de snelweg gezien. Roofvogels zitten hier omdat prooien die de weg over willen steken erg makkelijk te zien zijn en nergens kunnen vluchten. Makkelijke prooien dus.
Ah ok dan, mij was geleerd dat ook roofvogels soms dode dieren van de autosnelweg namen.
