Da Vinci helikopter

Moderator: physicalattraction

Forumregels
(Middelbare) school-achtige vragen naar het forum "Huiswerk en Practica" a.u.b.
Zie eerst de Huiswerkbijsluiter
Reageer

Bericht 20-12-'12, 20:12

Kwintendr

Gebruikersavatar
Berichten: 768

Re: Da Vinci helikopter

Stel dat je wil doorsteken tegen 200 of 230 km/h, dan zal het omslagpunt (vanaf dat punt zal de laminaire lucht turbulent worden. Op elke vleugel heb je zo een punt) naar voor schuiven op de vleugel met als gevolg dat je draagoppervlak verkleint. Daarbij komt dan inderdaad nog eens de geinduceerde weerstand. Dat is ook zeer goed te zien aan de variometer, als je sneller gaat vliegen zal die een lagere waarden aanduiden, of ben ik dan zo mis?
shimmy schreef: ↑do 20 dec 2012, 19:30
Hogere snelheid vraagt lagere invalshoek
Hogere snelheid impliceert toch een groteren invalshoek?
Het Wetenschapsforum heeft ook een facebook pagina!
Omhoog

Bericht 20-12-'12, 20:50

shimmy

Gebruikersavatar
Berichten: 1.450

Re: Da Vinci helikopter

Om het zelfde pad af te leggen met een hogere snelheid volstaat een kleinere invalshoek.

Accelereer je boven de snelheid van optimale lift/drag dan neemt de parasitaire weerstand simpelweg sneller toe dan dat de geinduceerde weerstand afneemt.
Omhoog
Reageer

Terug naar “Natuurkunde”